Jusuke Hasegawa připustil, že Honda na své rivaly stále výrazně ztrácí i vzhledem k zlepšení, kterého v letošní sezóně na své pohonné jednotce dosáhl Renault.
McLarenu-Honda se v letošní sezóně podařilo trochu se posunout pořadím vpřed, když nyní bojuje s týmy Williams, Force India a Toro Rosso.
Hasegawa však přiznává, že Honda je v hodnocení výrobců stále čtvrtá a na své soupeře ztrácí.
Nejvyšší rychlosti v kvalifikaci na GP Německa
1. Mercedes 341 km/h
2. Renault 339,1 km/h
3. Ferrari 337,7 km/h
4. Ferrari (2015) 332,1 km/h
5. Honda 329,5 km/h
„Jsme číslo čtyři. Je to Mercedes, Ferrari, Renault a Honda,“ řekl Hasegawa Autosportu. „Máme obrovskou ztrátu na Renault. Jejich progres mě překvapil. Odvedli velmi dobrou práci.“
„Pro příští rok máme cíl dosáhnout úrovně motorů Mercedes. V tuhle chvíli nevím, jestli je to možné, je to ale naším cílem.“
„Abychom všechny dostali na stejnou úroveň, potřebujeme ještě další dva nebo tři roky. Také Mercedes se zlepšuje, z vědeckého hlediska si ale nemyslím, že mají z pohledu výkonu v porovnání s námi velký prostor pro zlepšení. To je přirozené.“
„Z naší analýzy je zřejmé, že jejich čísla jsou neuvěřitelná. Z analytického pohledu se však jejich rozdíl ve výkonu od začátku sezóny příliš nezměnil.“
K dostižení Mercedesu by mohlo výrobcům motorů pomoci také zrušení systému vývojových žetonů.
„Bez žetonů budeme moct hledat možnosti zlepšení kdekoliv a pro změnu si budeme moct zvolit jakoukoliv oblast, což nám dá větší volnost při rozhodování,“ dodává Hasegawa.
„V porovnání s reálnými modifikačními omezeními byla psychická bariéra větší. Zrušení systému žetonů tuto bariéru odstraní.“
Foto: Getty Images / Charles Coates