Fernando Alonso se v Rakousku vrátil ke specifikaci 2 spalovacího motoru.
V pátek oba jezdci McLarenu jezdili s vylepšeným spalovacím motorem (specifikace 3).
V noci na sobotu ale Honda objevila problém na Alonsově MGU-H, které bylo naposledy upraveno v Baku, aby řešilo dřívější problémy s nespolehlivostí.
Kvůli úspoře času musel být vyměněn také spalovací motor.
Alonso tak jezdí s MGU-H, s nímž odjel sobotu a neděli v Monaku a celý víkend v Kanadě.
Nyní je otázka, jak Honda vyřeší situaci za týden v Silverstone. Alonso by mohl mít opět spalovací motor specifikace 3 a starší MGU-H.
V případě nasazení nového MGU-H by ALonsa čekala penalizace 10 míst – jednalo by se už o osmou komponentu!
V takovém případě by Alonsa čekal start z chovostu pole, takže by mělo smysl nasadit i zcela nový motor specifikace 3.
McLaren se nejspíše bude chtít vyhnout penalizacím v dalším závodě po Silverstonu, což je Maďarsko. Na tomto okruhu by totiž stáj z Wokingu mohla být konkurenceschopná.
Foto: Getty Images / Mark Thompson