Honda přepracovala pohonnou jednotku

Hodna představí pro sezónu 2017 kompletně přepracovanou pohonnou jednotku. Zřejmě se bude jednat o konec koncepce „size-zero“.
Honda přepracovala pohonnou jednotku

Již několik měsíců prosakovaly na povrch nejrůznější neoficiální informace o plánovaných změnách ve vývoji pohonné jednotky Honda. Oficiálního potvrzení těchto změn jsme se ale dočkali až nyní.

Japonská značka vstoupila v roce 2015 do Formule 1 s koncepcí pohonné jednotky „size-zero“, od které si vedení Hondy mnoho slibovalo. Poměrně brzy se však začaly projevovat stinné stránky této koncepce. Hlavním problémem nového motoru bylo velmi malé turbodmychadlo a kompresor. Tyto komponenty umístila Honda, na rozdíl od ostatních výrobců, do stísněného „V“ prostoru uvnitř motoru. Ostatní automobilky přitom turbodmychadlo a kompresor umisťují mimo tento prostor.

Kupříkladu konkurenční Mercedes řeší tento problém umístěním kompresoru na jeden konec a umístěním turbodmychadla na druhý konec pohonné jednotky.

O změnách pohonné jednotky promluvil v rozhovoru na internetových stránkách McLarenu i technický ředitel Hondy Tim Goss. Podle něj došlo skutečně k radikálním změnám, které by měly Hondě pomoci dohnat Mercedes. Japonskému výrobci rovněž hraje do karet zrušení systému vývojových žetonů.

„Systém žetonů sloužících pro vývoj motorů, který platil v posledních několika sezónách, byl zrušen. Pro nadcházející sezónu jsme vypracovali nový návrh pohonné jednotky, od kterého si slibujeme větší výkon. Nový motor vychází z našich poznatků z posledních dvou let, je však navržen speciálně pro sezónu 2017,“ řekl Goss pro stránky McLarenu.

Foto: Getty Images / Mark Thompson

Další článek: Kdo ukáže nový vůz jako první? Do čela se dostal Renault

10:25 | Změna. Letošní sezóna WEC nezačne v Sebringu ale v Portimao. Pojede se od 2. do 4. dubna. O měsíc později se tam MOŽNÁ vydá F1.
12:32 | Sainz a Leclerc se příští týden svezou ve voze SF71H z roku 2018. Každý bude jezdit jeden den.
21. ledna | Lando Norris dokončil karanténu a z Dubaje se vrátil do Velké Británie.
20. ledna | Loňský vůz Alfy Romeo měl označení C39, letošní bude mít C41, protože C40 je již dávno rozpracovaný vůz pro rok 2022 (původně 2021).