Proč by mělo Toro Rosso přejít na pohonné jednotky Honda? Tak třeba proto, že budou lepší, než pohonné jednotky od Renaultu, které nyní používá. Slibuje to Hasegawa.
Honda se vloni ve svém druhém roce po návratu do F1 zlepšila a to nejen z hlediska spolehlivosti ale také výkonu. Letos ale přepracovala svůj koncept a vše začalo v podstatě od nuly.
V posledních závodech Honda zaznamenala určité zlepšení se svým motorem „Spec 3“.
„Myslím, že můžeme udržet stejný poměr zvýšení výkonu, ale je těžké dohnat Mercedes nebo Ferrari,“ uvedl Hasegawa pro Motorsport.com.
„Před koncem sezóny chci být z pohledu výkonnosti před Renaultem.“ Hasegawa skutečně věří, že se to Hondě podaří. „Ano. Vidím to na datech. Neřeknu vám číslo, ale uzavíráme mezeru.“
Honda v současné době pracuje na motoru specifikace 4. Zatím ale není jasné, kdy ho nasadí.
Foto: Getty Images / Dan Mullan