Hlavní závod v Džiddě ovládl Verschoor na alternativní strategii

Po včerejším povedeném sprintu měla formule 2 dnes v Džiddě na programu hlavní závod. Z pole position startoval vítěz kvalifikace Jak Crawford, vedle něj se na startovní rošt postavil Victor Martins. Druhá startovní řada patřila Fornarolimu a Browningovi. Na pátou pozici se zařadil včerejší vítěz Lindblad a vedle něho Dunne. Do třetí řady se postavil Martí s Miním a první desítku na roštu uzavřeli piloti MP Motorsportu – Verschoor a Goethe. Roman Staněk se původně kvalifikoval na desátém místě, ale jelikož byl penalizován za zdržování soupeře, startoval dnes až ze třinácté pozice.

Po zhasnutí červených světel Crawford bezchybně odstartoval a udržel si vedení. Za něj se seřadili piloti v pořadí Martins, Fornaroli, Browning, Dunne, Lindblad, Martí a Miní. Start se povedl i Staňkovi, který se posunul na desátou pozici.

První část závodu probíhala spíše poklidně. Ve druhém kole Martí zaútočil na svého týmového kolegu Lindblada a úspěšně ho předjel. Fornaroli se musel bránit útokům Browninga, který ho ovšem v šestém kole překonal. Toho využil i Dunne, a i on pilota Invicty předjel.

Do souboje se Staňkem se pustil Miní. Na chvíli se sice před českým pilotem objevil, ale ihned zamířil do boxů – stejně jako Fornaroli a Martí, kteří si povinné zastávky odbyli jako první.

O kolo později zamířili ke svým mechanikům i Crawford, Browning, Dunne a Lindblad. Martins ještě vyčkával, ale o kolo později zamířil do boxů i on.

Martins se na trať vrátil těsně před Crawfordem. Pilot Damsu ale začal na zahřátějších pneumatikách okamžitě útočit. Mezitím se na trati po nehodě jednoho z vozů VAR objevil virtuální safety car, takže bylo nutné zastávky v boxech přerušit.

Martins ovšem dostal vítanou šanci si své pneumatiky zahřát a lépe se tak ubránit útokům Crawforda. Za touto dvojicí ve virtuálním vedení jezdili Fornaroli, Dunne, Browning, Martí, Miní a Lindblad.

Na čele se díky alternativní strategii drželi Verschoor, Maini, Staněk, Goethe, Dürksen, Beganovic a Esterson. Všechny tyto piloty ale ještě čekala povinná zastávka v boxech. V ideálním případě vyčkávali na výjezd safety caru.

Když se začalo znovu závodit, Crawford se pustil do dalšího útoku na Martinse. O kolo později se mu to skutečně podařilo a ujal se virtuálního vedení.

Verschoor mezitím vepředu zajížděl jedno nejrychlejší kolo za druhým. A začalo to vypadat, že i bez výjezdu safety caru by se mohl po zastávce v boxech vrátit na některou z předních pozic. Goethe se pokoušel útočit na třetího Staňka, zezadu navíc číhal i Dürksen. Nakonec se Goethemu žádný předjížděcí manévr nezdařil a zamířil ke své povinné zastávce.

Pět kol před cílem zajeli do boxů i Maini a Staněk. A o kolo později pak i vedoucí Verschoor a druhý Dürksen. Na trati vyčkávali už jen Beganovic a Esterson.

Verschoorovi se podařilo vrátit těsně za Crawfordem, ale ihned se musel potýkat s útoky od Martinse. Staněk nyní jezdil na virtuálním jedenáctém místě a Dürksen se vrátil o pozici za něj.

Verschoor se útokům Martinse úspěšně ubránil a sám navíc začal v závěrečných kolech dotírat na Crawforda. V posledním kole se mu ho podařilo překonat a ujal se vedení v závodě.

Richard Verschoor, kterého včera o vítězství připravila penalizace, se tak dnes mohl radovat z triumfu v hlavním závodě. Zároveň se dnešním výkonem dostal do vedení šampionátu. Druhý do cíle dojel Crawford a třetí Martins.

Staněk dokončil hlavní závod na dvanáctém místě.

Nyní má formule 2 kratší přestávku a zpět na trati ji uvidíme 16. května, kdy zamíří do Imoly na svůj první evropský závod.

Výsledky