Paul Hembery se chce ještě před Monzou sejít se zástupci Ferrari a vyříkat si konec závodu ve Spa, při kterém došlo k defektu na pneumatice Sebastiana Vettela.
„Ti hloupí jsme vždy my,“ řekl Hembery pro německý Bild. „Inženýři tlačí auta na limit a to na úkor pneumatik. Nyní musíme zvážit, zda stanovit počet kol pro každou směs.“
Pirelli něco podobného navrhovalo už před dvěma lety, jak informovalo v tiskové zprávě:
V listopadu 2013 Pirelli požadovalo pravidlo, které by společně s dalšími parametry pro správné používání pneumatik určovalo maximální počet kol, který může být odjet na jedné sadě pneumatik. Požadavek nebyl akceptován.
Navrhovali jsme maximální vzdálenost odpovídající 50 % Velké ceny pro tvrdší pneumatiky a 30 % pro měkčí pneumatiky. Tyto podmínky, pokud by byly dnes aplikovány ve Spa-Francorchamps, by omezovaly maximální počet kol na středně tvrdé směsi na 22 kol.
Hembery se chce ještě před Monzou sejít s Jamesem Allisonem a vyčistit vzduch. „Vždy jsme měli dobrou spolupráci s Ferrari. Takže si sedneme za stůl a najdeme řešení.“
Foto: Getty Images / Ker Robertson