Jeden z nováčků v Manoru Rio Haryanto přiznal, že si stále musí zvykat na obrovský rozdíl ve velikosti týmu formule 1 v porovnání s juniorskými šampionáty.
Indonéský závodník byl oznámen jako druhý pilot Manoru poté, co tým již předem podepsal smlouvu s dalším nováčkem ve F1, loňským šampionem DTM Pascalem Wehrleinem.
Tento týden měl přitom Haryanto poprvé možnost si na dva dny v rámci prvních oficiálních předsezónních testů v Barceloně vyzkoušet letošní vůz MRT05.
„Je to opravdu zajímavé, přechod z GP2 do F1 představuje skutečně obrovský rozdíl,“ přiznal Haryanto.
„V GP2 pracujete jen s asi dvěma inženýry, ve formuli 1 ale musíme pracovat s minimálně 30 nebo 40, takže je do toho zapojeno velké množství lidí.“
„Je tu také spousta procedur, které musím dělat, takže je to velká změna, časem si na to ale zvyknu.“
Během čtyř sezón, které strávil v GP2, ale Haryanto podle svých slov lépe porozuměl pneumatikám Pirelli.
„Je tu určitě rozdíl ve struktuře a směsích pneumatik, ale celkové opotřebení a styl je velmi podobný. GP2 a GP3 pro mě byly dobrou školou.“
Foto: Getty Images / Mark Thompson