Lewis Hamilton vyhrál deštěm přerušenou kvalifikaci na Velkou cenu Itálie v Monze. Svým posledním pokusem získal pilot Mercedesu svou 69. pole position a dostal se tím do čela historických tabulek.
Silný déšť způsobil, že kvalifikace byla ve své první části na dvě a půl hodiny přerušena. Druhou část kvalifikace vyhrál Hamilton, který byl nejrychlejší také v Q3, kde porazil Maxe Verstappena o 1,1 sekundy. Získal tím svou 69. pole position v kariéře, čímž se na čele historických tabulek osamostatnil od Michaela Schumachera, který během kariéry vyhrál 68 kvalifikací.
„Je velmi obtížné najít slova pro to, abych popsal, jak se cítím,“ řekl Hamilton. „Nedokážu uvěřit, že už uběhlo tolik času, jsou to skvělé zkušenosti.“
„Viditelnost byla špatná, bylo obtížné sledovat čáry, v předposledním kole (v Q3) to bylo na začátku dobré. Pro poslední kolo tam byl velký tlak, mohla přijít červená nebo žlutá vlajka. Byl to velký risk, dal jsem do toho všechno.“
Hamilton zároveň dodal, že Q3, pro kterou déšť znovu zesílil, byla "úžasná výzva".
„Zpátky na extrémní (pneumatiky), bylo na nich více přilnavosti, větší trakce, lépe odváděly vodu, my ale vůz nastavili na sucho. Pokud víte, že bude mokrý víkend, tak s nastavením do sucha to nastavení více klouže, takže když se dostanete do mokré části, řídíte tuhé auto a moc toho nedostanete.“
„Je to rozhodně zrádnější, je mnohem těžší to zkrotit, najít suchá místa, přijít na to, jak rychle můžete sešlápnout plyn. Snadno se můžete ponořit do zatáčky a pak nemít dobrý výjezd. Je to úžasná výzva.“
Bottas ve druhé řadě
Hamiltonův týmový kolega z Mercedesu Valtteri Bottas v kvalifikaci obsadil šestou pozici. Díky penalizacím jezdců Red Bullu si však na roštu o dvě příčky polepší a odstartuje za Hamiltonem, Lancem Strollem a Estebanem Oconem ze čtvrtého místa.
„Dnes to byl náročný den,“ řekl Fin. „Nedokázal jsem jednoduše přimět mokré pneumatiky fungovat. Zastavili jsme pro novou sadu a zkusili vyjet na další jedno kolo, ale já neměl žádnou přilnavost.“
„Zpočátku v některých částech kvalifikace vše fungovalo dobře, s teplotou pneumatik to ale bylo opravdu na hraně. S přibývajícím deštěm jsem nedokázal dostatečně zahřát pneumatiky. Nicméně s penalizací pro red bully budu startovat čtvrtý, což není tak špatné.“
„Jistě je také dobré být s oběma vozy před ferrari. Zítra je před námi dlouhý závod, naštěstí by mělo být sucho.“
Foto: Getty Images / Mark Thompson