Cesta Maxe Verstappena za obhajobou titulu mistra světa formule 1 je podle dalšího dvojnásobného šampiona Miky Häkkinena ukázkou „brilantního“ technického vedení týmu Red Bull Adrianem Neweyem.
Pro rok 2022 se týmy formule 1 musely vyrovnat se zcela novými technickými pravidly. A zatímco Mercedes, který neznal v Poháru konstruktérů přemožitele od roku 2014, se během letošního ročníku potýká s problémy svého vozu, Red Bull RB18 neměl, zejména ve druhé polovině sezóny konkurenci.
Na začátku sezóny sice tým z Milton Keynes potkaly technické problémy, které dovolily Verstappenovu největšímu soupeři Charlesovi Leclercovi z Ferrari po prvních třech závodech odskočit na rozdíl 46 bodů, následovala ale trojice závodů v Imole, Miami a Barceloně, které Verstappen vyhrál a dostal se do čela průběžného pořadí.
V něm už jen postupně navyšoval svůj náskok až na současných nedostižných 113 bodů. Svůj druhý titul mistra světa získal Verstappen minulý víkend v japonské Suzuce čtyři závody před koncem.
Häkkinen s Neweym pracoval u McLarenu a nyní vyzdvihl jeho přínos Red Bullu při jeho úspěšné sezóně.
„Mám velkou radost z technického šéfa Red Bullu Adriana Neweyho. Díky jeho práci jsem měl u McLarenu skvělá auta, se kterými jsem vyhrál oba své mistrovské tituly, a i po všech těch letech stále vyhrává s Red Bullem,“ napsal Häkkinen ve svém sloupku pro Unibet.
„Je skutečně nejúspěšnějším návrhářem v historii F1 a ačkoliv vím, že má skvělý tým inženýrů, kteří s ním pracují, jeho technické vedení je zkrátka brilantní.
„Dokonce i během let, kdy dominoval Mercedes, zůstal Red Bull konkurenceschopný a je úžasné sledovat, jak Adrianův tým využil letošních nových pravidel k zisku dalšího titulu. Gratuluji mu.“
Häkkinen zároveň okomentoval dominantní vystoupení Verstappena v závodě v Suzuce, kde v silném dešti neměl konkurenci a dojel si pro dvanáctý triumf v sezóně.
„Jeho start byl neuvěřitelný. Vypadalo to, že Charles (Leclerc) se dostal do vedení, Max měl ale hodně sebevědomí a udržel se na čele. V mokru můžete v první zatáčce (na Suzuce) využít vnější stopu. Je to typické pro motokárové závodníky, Max využil všech svých zkušeností k tomu, aby převzal kontrolu a dostal Charlese za sebe,“ pokračuje Fin.
„Od té chvíle si jel svou vlastní ligu. Vyhrát v tak krátkém závodě o 27 sekund bylo úžasné. Maxovo 12. letošní vítězství ukazuje, jak moc si letošní titul mistra světa zaslouží. Dominoval.“