Haas musel požádat FIA o dodání extra sad pneumatik navíc. Dvě sady mu totiž v noci v paddocku Velké ceny Ruska shořely.
Haas měl štěstí v neštěstí. V noci na pátek v jeho zázemí hořelo. Požáru si ale rychle všiml jeden z členů ochranky okruhu a podařilo se ho rychle uhasit. Shořely tak pouze dvě sady pneumatik.
Gunther Steiner pro Motorsport.com uvedl, že tým zatím přesně neví, co se stalo.
Vyšetřování ale zřejmě bude mít konkrétní směr. Pneumatiky byly zabaleny do zahřívacích dek.
Podle předpisů Pirelli mohou být pneumatiky „skladovány“ při teplotě 60 stupňů Celsia. Dvě hodiny před tím, než jezdci vyjedou na trať, může být teplota zvýšena na 80 stupňů a v poslední hodině na 110 stupňů.
„Přes noc jsme to nepoužívali,“ řekl Steiner. „Byly zapojené, jinak by požár nevznikl, ale nebyly zapnuté.“
Haas bude nyní zahřívací dečky přes noc raději odpojovat z elektrické sítě.
Foto: Getty Images / Clive Mason