Ferrari ve Španělsku nasadí nový motor a to o dva závody dříve než bylo původně v plánu. Haas a ani Alfa Romeo nový motor nenasadí.
Gunther Steiner potvrdil, že Haas nasadí nový motor v Monaku nebo až v Kanadě. Není na tom prý nic zvláštního. V minulosti naopak zákaznici dostávali motory dříve než tovární tým.
Haas má zatím problémy především s pneumatikami, které nedokáže udržet ve správném pracovním okně.
Do Barcelony tým přivezl nové díly, které ale problémy nemusí vyřešit. Tým chce v pátek rozlišit dopad nových dílů od problémů s pneumatikami, a tak s novým balíčkem bude jezdit jen Grosjean.
„Zítra bude na jednom autě stará specifikace a na druhém nová, takže budeme mít co srovnávat,“ řekl Steiner pro Autosport.
„Pokud dáte novou specifikaci na dvě auta a máte problém, je to pneumatikami nebo novou specifikací? Dáme to jen na jedno auto. Pokud půjde vše podle plánu, můžeme to v pátek večer dát i na druhé.“
Problémy s pneumatikami Haas zatím nevyřešil. „Víme, co potřebujeme, ale nevíme, jak to získat. Musíme se jen dostat do okna tím, že budeme jezdit s teplejšími pneumatikami. Zní to velmi jednoduše, takže se můžete ptát, proč to neděláme. Protože nevíme, jak dostat teplo do pneumatiky.“
„Nejsme jediní, ale možná jsme zasaženi více než ostatní. To plně přiznávám.“
Charakteristika okruhu v Barceloně týmům trochu pomůže v tom, aby do pneumatik „dostaly energii“. „Horší to být nemůže,“ pokračuje Steiner. „Myslím, že Baku bylo nejhorší.“
„Po třech závodech, jaké jsme měli, ztrácíte určitou důvěru, takže nebudu říkat, že to tady bude v pořádku.“
Podle Steinera by to však mělo být lepší, a pokud nebude, tak to bude už opravdu velká záhada.
Foto: Getty Images / Clive Mason