V prvním tréninku na GP Španělska 2025 byl nejrychlejší Lando Norris

Petr Kubala

30. května 2025

V prvním tréninku byl ve Španělsku nejrychlejší Lando Norris před Maxem Verstappenem a Lewisem Hamiltonem.

Formule 1 se přesunula do Španělska. Po celý víkend má být horko a slunečno. Od středy platí pravidla, která stanovují přísnější testy ohybnosti předních křídel.

Týmy Williams a Haas nasadily v prvním tréninku třetí jezdce. Albona nahradil Martins, Ocona zase Hirakawa.

Na začátku tréninku se Hirakawa, který jinak jezdí za Toyotu ve WEC, dostal v 10. zatáčce do kačírku.

V úvodu jezdili jezdci na tvrdé směsi. Poté začali nasazovat i měkčí pneumatiky.

Nejrychlejší čas zajel v prvním tréninku Lando Norris před Verstappenem a Hamiltonem.

Výsledky

P.	Jezdec	Tým	Čas	Ztráta	Kola	Pneu.
1	Lando Norris	McLaren	1:13.718		29	měkká
2	Max Verstappen	Red Bull	1:14.085	0.367	18	měkká
3	Lewis Hamilton	Ferrari	1:14.096	0.378	29	měkká
4	Charles Leclerc	Ferrari	1:14.238	0.520	31	měkká
5	Oscar Piastri	McLaren	1:14.294	0.576	28	měkká
6	Liam Lawson	Racing Bulls	1:14.339	0.621	28	měkká
7	Oliver Bearman	Haas	1:14.597	0.879	26	měkká
8	Isack Hadjar	Racing Bulls	1:14.605	0.887	26	měkká
9	Júki Cunoda	Red Bull	1:14.643	0.925	27	měkká
10	Pierre Gasly	Alpine	1:14.746	1.028	28	měkká
11	George Russell	Mercedes	1:14.751	1.033	32	střední
12	Lance Stroll	Aston Martin	1:14.786	1.068	24	měkká
13	Fernando Alonso	Aston Martin	1:14.798	1.080	20	měkká
14	Nico Hülkenberg	Kick Sauber	1:14.865	1.147	21	měkká
15	Carlos Sainz	Williams	1:14.935	1.217	26	střední
16	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber	1:15.155	1.437	23	měkká
17	Rjó Hirakawa	Haas	1:15.298	1.580	23	měkká
18	Kimi Antonelli	Mercedes	1:15.369	1.651	31	střední
19	Victor Martins	Williams	1:15.522	1.804	26	střední
20	Franco Colapinto	Alpine	1:15.530	1.812	19	měkká

Průběh

14:30: První trénink končí...

14:26: Alonso si stěžuje, že s jeho vozem není něco v pořádku....

14:18: George Russell vyjádřil obavy ohledně stavu své levé přední pneumatiky.

14:18: Teplota tratě dosáhla 50 °C.

14:07:

14:02: Hülkenberg druhý na měkkých. Na nich vyjeli nyní i jezdci Ferrari a Red Bullu.

14:00: Vedení přebírá Russell na střední směsi.

13:49: Hamilton málem kolidoval s Hadjarem, který mu zavřel zatáčku. Jezdec RB o něm zřejmě nevěděl a chystal si rychlé kolo.

13:46: Sainz už také na trati...

13:45:

13:45: Zmíněné aero rakes...

13:37: Hirakawa byl v kačírku v 10. zatáčce.

13:37: Stroll a Colapinto na středních, ostatní na tvrdých.

13:36: Sainz zatím jako jediný nebyl na trati. Je v garáži se sluchátky. Zatím nevíme, zda jde o nějaký problém, nebo jen tým vyčkává...

13:31: Minimálně RB a Williams mají „rake“, které měří proudění vzduchu okolo vozu.

13:30: První trénink začíná...

13:28: Sauber přivezl také upravené zbarvení...

13:20: Počasí: Teplota tratě je 47 °C, vzduch má 30 °C. Tak nějak by to mělo být celý víkend. Pravděpodobnost deště je pro všechny tři dny nižší než 10 %.

13:19: Není proto překvapením, že týmy přivezly mimo jiné nová přední křídla. Ne vždy ale změny souvisí s přísnějšími testy. Někdy jde také o vývoj. Třeba Racing Bulls má i nový nos.

Ferrari: přední křídlo, zadní křídlo (okruh)
Red Bull: přední křídlo
Mercedes: úprava podlahy, zadní křídlo
Aston Martin: přední křídlo
Alpine: úprava podlahy (2krát)
Haas: přední křídlo
RB: přední křídlo, bočnice předního křídla, nos
Williams: přední křídlo, zadní roh (okruh), chlazení (okruh)
Sauber: přední křídlo, kryt motoru, úprava podlahy

13:18: Takhle vypadá zařízení, kterým se test provádí

13:16: Velkým tématem ve Španělsku je zpřísnění testů flexibility předního křídla. Závaží zůstávají stejná (vyvíjí se zatížení 1000, respektive 60 N), ale míra ohybu musí být menší. Podrobnosti v nedávném článku: ↓