Ve formuli 1 jsme zvyklí na poměrně dobrou spolehlivost. V Rakousku ale velká část pole měla technické problémy.
Ve formuli 1 bylo kdysi běžné, že mnoho jezdců nedokončilo závod kvůli technickému problému.
Dnes jsou ale auta obecně velmi spolehlivá. Byly zde samozřejmě „chronické“ problémy Hondy nebo Renaultu, ale když odmyslíme je, jsou vozy spolehlivé.
Konec konců nemusíme chodit daleko. Lewis Hamilton dokázal dokončit 33 závodů v řadě (což je rekord, který drží s Heidfeldem) a to dokonce na bodech (absolutní rekord). Poslední předešlý technický problém potkal Hamiltona v Malajsii 2016.
V Rakousku nedokončilo závod 6 jezdců. Stoffel Vandoorne byl klasifikován, ale i on musel nakonec závod vzdát.
Přestože technické problémy z velké části nesouvisely s pohonnou jednotkou, je zajímavé, že se zcela vyhnuly týmům s motory Ferrari. V první desítce jsme tak měli všech 6 jezdců s motory Ferrari.
Důvody odstoupení
- Hülkenberg (Renault): problém s turbem
- Hamilton (Mercedes): tlak paliva
- Bottas (Mercedes): hydraulika
- Hartley (Toro Rosso): převodovka
- Ricciardo (Red Bull): problém s výfukem
- Vandoorne (McLaren): převodovka, zřejmě následek úvodní kolize
Foto: Getty Images / Mark Thompson