Lando Norris vyhrál Velkou cenu Monaka 2025

Kvalifikaci na Velkou cenu Monaka 2025 vyhrál Lando Norris. Z první řady vedle něj odstartoval Charles Leclerc. Ve druhé řadě stáli Oscar Piastri a Max Verstappen. Ve třetí byli Isack Hadjar a Fernando Alonso, ve čtvrté Hamilton a Ocon a v páté Lawson a Albon. 

Hamilton měl původně startovat čtvrtý, ale dostal penalizaci za zablokování Verstappena v kvalifikaci.

Od letošního roku platí pravidlo, že musí jezdec v Monaku nasadit alespoň tři sady pneumatik, což vede ke dvěma povinným zastávkám.

Závod

Lando Norris před první zatáčkou probrzdil, ale udržel první pozici. Samotný start byl poklidný a na prvních jedenácti pozicích nedošlo ke změně. 

Gabriel Bortoleto bojoval s Antonellim a před tunelem skončil v bariéře. Dokázal se ale dostat do boxů, kam zamířili také Cunoda, Gasly a Bearman. Kvůli troskám na trati byl vyhlášen virtuální safety car.

Závod byl znovu restartován ve čtvrtém kole. V devátém kole najel Gasly pod tunelem do Cunody. Incident si vyžádal jen žluté vlajky, protože jezdec Alpine se i s poškozeným vozem dokázal dostat do boxů, kde pro něj ale závod pochopitelně skončil.

Isack Hadjar byl na konci 14. kola první z desítky v boxech. Lawson v dalších kolech brzdil soupeře a Hadjar si po 20. kolech závodu zajel do boxů podruhé. 

Lídr závodu Lando Norris zajel do boxů ve 20. kole. Na trať se vrátil za Verstappena a měl před sebou volnou trať. Piastri stavěl o kolo později, následně stavěl také Leclerc.

Verstappen si první stint po startu na tvrdých pneumatikách prodloužil a stavěl po 28 kolech.

Ve 38. kole musel ze závodu odstoupit Fernando Alonso, z jehož vozu se zakouřilo. Španěl tak ani v osmém závodě nezískal první letošní body. Vůz odstavil v únikové zóně, odkud mohl být odtlačen, takže i třetí incident v závodě se obešel bez klasického safety caru.

Podobnou taktiku jako u Racing Bulls vyzkoušeli také u Williamsu. Sainz zdržoval soupeře a Albon absolvoval zastávky. Následně zase zdržoval soupeře Albon a Sainz si před zastávkou vybudoval náskok.

V 50. kole se frustrovaný Russell dostal před Albona, ale za cenu zkrácení šikany pod tunelem. Za to dostal jezdec Mercedesu penalizaci v podobě průjezdu boxy. 

Oba jezdci Mercedesu čekali na zázrak a stavěli až ke konci závodu. 

Norris postupně dojel Verstappena a jeho zase dojel Leclerc. Mezi Norrisem a Leclercem to bylo v závěru závodu velmi těsné. Monako je ale Monako. Předjíždění je velmi těžké, a tak se pořadí nezměnilo. 

Max Verstappen zajel podruhé do boxů až před nájezdem do posledního kola. Po zastávce se vrátil na původní čtvrté místo.

Velkou cenu Monaka 2025 vyhrál Lando Norris před Charlesem Leclercem a Oscarem Piastrim.

Výsledky

• Nejrychlejší kolo: Lando Norris
• Jezdec dne: Charles Leclerc

Průběh

Cíl:

1. Nor
2. Lec
3. Pia
4. Ver
5. Ham
6. Had
7. Oco
8. Law
9. Alb
10. Sai

Cíl: Norris vyhrává Velkou cenu Monaka.

78/78: Verstappen v boxech. 

76/78: Antonelli byl v boxech, dostal zž tři kola... 

73/78: Piastri je také blízko a pak je tam 47 sekund velká mezera rezervovaná pro Verstappena. 

73/78: Leclerc byl teď necelé dvě desetiny za Norrisem. 

72/78: Antonelli v boxech. 

71/78: Russell podruhé (potřetí) v boxech. Antonelli stále s nulou. 

67/78: Další prohození pozic u Williamsu. 

65/78: Russell v boxech. Podruhé ale poprvé doopravdy – první byl průjezd boxy. 

64/78:

1. Ver
2. Nor
3. Lec
4. Pia
5. Ham
6. Had
7. Oco
8. Law
9. Sai
10. Rus
11. Alb
12. Ant
13. Cun
14. Str
15. Bea
16. Col
17. Bor
18. Hul

63/78: Verstappen stále zůstává na trati. Antonelli a Russell stále bez zastávky. 

58/78: Norris dojel Verstappena a za sebou má Leclerca. 

57/78: Leclerc 1,8 s za Norrisem. Před sebou mají Verstappena. 

55/78: Sainz v boxech. 

54/78: Russell dostal průjezd boxy! 

50/78: Russell prověřován, že si zkrátil zatáčku... 

50/78: Russell před Albonem...

50/78: Norris v boxech... 

50/78: Sainz v boxech... 

50/78: Leclerc v boxech

49/78: Piastri v boxech

48/78: A brzda Albon už na Sainze ztrácí 13 sekund. 

46/78: Piastri ztratil nějaké desetinky a Verstappen je jen 1,4 s za ním. 

44/78: Albon pustil Sainze. Piastri měl kontakt se zdí. 

42/78: Lawson, Albon v boxech.

41/78: Leclerc snížil ztrátu na Norrise na 4 s. 

38/78: Alonso odstupuje s Rascasse! Ani dnes nebude bodovat. 

38/78: Krátké žluté vlajky... 

37/78: Sainz, Russell, Antonelli ještě nestavěli.

35/78: Norris 6,5 s před Leclercem, který má 5,3 s na Piastriho. 

33/78: Verstappen říká, že jeho řazení je jako na GP Monaka v roce 1972.

32/78: Russell dostal kolo. Lawson v boxech. 

29/78: Verstappen v boxech

23/78:

1. Ver
2. Nor
3. Lec
4. Pia
5. Ham
6. Alo
7. Oco
8. Had
9. Law
10. Alb
11. Sai
12. Rus
13. Ant
14. Cun
15. Bor
16. Hul
17. Col
18. Str
19. Bea

22/78: Leclerc v boxech. Vrací se opět mezi McLareny. 

21/78: Lawson na devátém místě blokuje soupeře, Hadjar podruhé v boxech.

21/78: Piastri v boxech. Zastávka za 3,8 s.

20/78: Norris se vrátil za Verstappena a má volnou trať. 

20/78: Norris v boxech. Leclerc nejrychlejší první sektor. 

19/78: Hamilton v boxech. 

18/78: Norris má náskok 3 sekundy. 

17/78: Alonso, Ocon v boxech. 

16/78: Piastri byl v zatím pomalejší než Norris a Leclerc. Nyní ale výrazně zrychlil. 

15/78: Hadjar v boxech... 

13/78: Hulk v boxech.

12/78: žluté vlajky zrušeny... boxy otevřeny. 

11/78: Vzjezd do boxů je zavřený... 

11/78: Aha, tak Gasly neboural do zdi, on boural do Cunody! 

11/78: Verstappen tlačí na Piastriho, Leclerc dojel Norrise. 

9/78: Na trati jsou zbytky Gaslyho vozu. 

9/78: Gasly se vrací do boxů, ale zlomené zavěšení asi mechanici neopraví. 

9/78: Gasly bourá... 

9/78: žluté vlajky... 

8/78: Norris si buduje náskok. Aktuálně 2 sekundy před Leclercem. 

7/78: Piastri pomalejší než Leclerc. Ztráta je 4 sekundy. 

4/78: VSC skončil... 

2/78: Bearman měl pomaký pit stop. Na Gaslyho před sebou ztratil 21 sekund. 

2/78: Bortoleto v boxech. Také Cunoda, Gasly, Bearman.

2/78: VSC... Bortoleto v bariéře před tunelem.

1/78: Pozice se neměnily, ale Norris probrzdil.

Start: Na prvních 11 pozicích beze zeměny. Hulk před Cunodou a za nimi také žádná změna. 

15:00: Jezdci se vydali do zahřívacího kola

14:48: Verstappen tedy na tvrdých, první tři na středních. 

14:57: Pneumatiky pro start:

• Střední: Nor, Lec, Pia, Had, Oco, Alb, Hul, Bor, Gas, Bea
• Měkké: Law, Cun
• Tvrdé: ostatní

14:44: Startovní rošt

14:44: Vzduch má 22 °C, trať 43 °C. 

14:41: Zajímavější jsou ale počty pneumatik, které mají jezdci k dispozici. 

14:37: Pirelli pro závod tentokrát nevydalo žádné odhady strategií:

14:35: „Abych byl upřímný, obavy mám jen z jedné situace, a to je dlouhé období safety caru,“ řekl Isola.

„Protože dlouhý safety car, jako byl v Imole, osm kol, znamená, že všichni zajedou do boxů (dvakrát) během dvou kol. Protože to dává smysl. Využijete příležitost dlouhého safety caru, kdy je potřeba opravit bariéry nebo odklidit vůz.“

„Tuto příležitost využijete okamžitě. Už pak nemáte žádnou povinnost po zbytek závodu. Ale problém je, že 20 aut v této boxové uličce... nejsem si jistý, jestli je tam dostatek místa.“

14:34: Na dvě zastávky jsou týmy zvyklé. Problém je, že Monako je specifické. Obtížně se zde předjíždí, snadněji uvíznete v provozu. Existují teorie, že například Liam Lawson bude mít za úkol brzdit soupeře, aby ochránil Hadjara.... 

14:29: Nikdo netuší, co se stane. Zajede někdo dvakrát do boxů hned po startu? Bude se přezouvat pod červenou vlajkou? 

„Vím, že stratégové pracují na všech možných různých strategiích. Věřím, že je zajímavé sledovat, jaké bude jejich konečné rozhodnutí. Něco, co je úplně nové. Je to nové pro nás, ale je to nové i pro ně. A obvykle, když máme něco, co není pod kontrolou inženýrů, je závod lepší,“ řekl Mario Isola pro Autosport.

„S touto novou situací je těžší předvídat, protože pokud je inženýr strategie schopen předvídat všechny neznámé prvky, je to génius, není to inženýr strategie. Je to velmi obtížné, máte více prvků, které byste měli kontrolovat.“

14:28: Závod F1 ale může být chaotický i bez nehody v první zatáčce. Poprvé totiž bude uplatněno pravidlo, které od letošní sezóny platí jen pro Monako. Jezdci musí nasadit tři různé sady pneumatik, což znamená dvě povinné zastávky. 

14:27: Závody F2 i Porsche dnes ovlinily hromadné nehody. Alex Dunne, který si podle Victora Martinse v první zatáčce myslel, že je Max Verstappen, dostal pro další závod penalizaci 10 míst. 

14:24: Skvělou kvalifikaci měl naopak Hadjar, který skončil pátý.

„Do jisté míry to přišlo tak trochu odnikud,“ řekl Martin Brundle pro Sky. „Nemyslím si, že by byl v juniorských sériích tak dobrý. Ale někdy se stane, že jezdec opravdu zapadne do Formule 1 a získá sebevědomí, které z něj pak přímo vyzařuje. Je ve skvělé pozici.“

14:21: Špatně dopadla kvalifikace pro jezdce Mercedesu. Antonelli boural, Russell měl technický problém. Do závodu odstartují ze 14. a 15. místa.

Button o Antonellim pro Sky: „Je to chyba, ale je to nováček, takže se to stává! Zapomínáme, jak je mladý a nezkušený. Letos si vede opravdu skvěle, je konzistentní. V Miami získal pole position ve sprintu.“

14:20: Jezdci se vydávají na startovní rošt.

14:16: Na startovním roštu máme čtyři vítěze GP Monaka. Hamilton zde vyhrál třikrát, Alonso dvakrát, Verstappen také dvakrát a Leclerc jednou.

Nejvíce vítězství má v Monaku McLaren (15) před Ferrari (10). Naposledy tady ale vyhrál v roce 2008. 

14:08: pěkné srovnání kol Norrise a Leclerca.

14:04: Kvalifikaci včera vyhrál Lando Norris. Vedle něj bude stát loňský vítěz Charles Leclerc. Ve druhé řadě bude stát Oscar Piastri a vedle něj měl být Lewis Hamilton, který ale dostal penalizaci za blokování Verstappena v kvalifikaci. Místo něj tak bude čtvrtý Max Verstappen. 

Hamilton přišel o druhou řadu. Dostal penalizaci a na startu klesne o tři místa

Petr Kubala

Ferrari

14:04: Čeká nás osmý závod sezóny. 

14:00: Vítejte u online přenosu z Velké ceny Monaka 2025