Verstappen vyhrál Grand Prix Japonska, pak nastal chaos, po kterém se stal mistrem světa

Kvalifikaci na Velkou cenu Japonska vyhrál s náskokem 1 setiny sekundy Max Verstappen. V první řadě vedle něj stál Charles Leclerc. Druhá řada patřila Sainzovi a Pérezovi, třetí Oconovi a Hamiltonovi, čtvrtá Alonsovi a Russellovi, pátá Vettelovi a Oconovi.

Závod

Před startem závodu začalo pršet. Jezdci tak odstartovali na pneumatikách do přechodných podmínek.

Leclerc měl dobrý start a dostal se vedle Verstappena, ale ten první místo udržel. Na třetí místo se dostal Pérez.

První dvě kola se neobešla bez incidentů. Vettel měl kontakt s Alonsem, po kterém se roztočil a propadl se. Alex Albon musel svůj vůz odstavit. Carlos Sainz boural. Na trať se po jeho nehodě dostala reklamní cedule, kterou předním křídlem nabral Pierre Gasly. Jezdec AlphaTauri musel do boxů, kde nazul pneumatiky do mokra a vrátil se na trať. Gasly následně doháněl zbytek pole, když minul jeřáb jedoucí pro vůz Sainze. Gaslyho přítomnost jeřábu na trati pořádně naštvala. Krátce předtím, než Gasly minul místo incidentu, byly vyvěšeny červené vlajky. 

Na čele byl Verstappen před Leclercem, Pérezem, Oconem, Hamiltonem, Alonsem, Russellem, Ricciardem, Cunodou, Schumacheremm... 

Závod měl být restartován po 50 minutách, ale krátce předtím byl restart odložen.

Restart

K restartu závodu došlo až téměř 2 hodiny a 15 minut po původním termínu startu, což znamenalo, že ke slovu přišel časový limit, kdy závod i s přerušením nemůže trvat déle než 3 hodiny.

Po pár kolech za safety carem byl závod v šestém kole restartován. Vettel a Latifi zajeli k mechanikům pro pneumatiky do přechodných podmínek, což je nakonec vyneslo v pořadí nahoru.

Vedoucí jezdci zajeli do boxů o chvíli později. Mezi prvního Verstappena a druhého Leclerca se dostal Čou, který stavěl až později. Leclerc se musel dostat před něj a později také před Schumachera, který zariskoval a zůstal na trati na pneumatikách do mokra ze všech nejdéle. 

Původně relativně malý náskok Verstappena tak vzrostl a v dalších kolech rostl ještě více, protože Leclerc se na přechodných pneumatikách trápil, zatímco Verstappen zajížděl o téměř sekundu rychlejší časy než všichni ostatní.

George Russell se při dvojité zastávce Mercedesu propadl a byl následně jediným, kdo na trati v dané fázi závodu předjížděl. Postupně se dostal nahoru.

Hamilton se pokoušel předjet Ocona a dostat se na čtvrté místo, ale to se mu do konce závodu nepovedlo.

Někteří jezdci zajeli ke konci závodu pro nové pneumatiky. Alonso dokonce jen asi osm minut před koncem. A vyplatilo se. Postupně se dostal nahoru, předjel i Russella a v posledním kole mu chybělo jen kousek, aby zdolal také Vettela.

Sergio Pérez se postupně dotáhl na Leclerca. Monačan v posledním kole chyboval, vyjel mimo trať a následně se dost agresivně udržel před Pérezem.

Chaos v cíli

Leclerc dostal za incident v posledním kole penalizaci 5 sekund a propadl se za Péreze. Všichni žili s vědomím, že budou udělovány nižší body, protože bylo odjeto lehce přes 50 % kol. Po fiasku ve Spa formule 1 upravila pravidla, takže se již neuděluji poloviční body ale nižší body v závislosti na odjeté vzdálenosti. Podle FIA se tak stane ale jen v případě, že je závod přerušen a již není restartován. To nebyl případ Grand Prix Japonska 2022, takže se uděloval plný počet bodů. Verstappen díky Leclercově penalizaci navýšil náskok na Monačana o 10 bodů, což bylo o 2 více, než potřeboval. Max Verstappen se tak na domácí půdě Hondy stal dvojnásobným mistrem světa.

Kromě Vettela zajel dobrý výsledek také Latifi, který získal první letošní body. Úspěch slaví rovněž Alpine, který dokázal bodovat s oběma vozy, zatímco u McLarenu bral 1 bod jen Lando Norris.

Výsledky

Průběh

Cíl: Verstappen vyhrává, na titul si ale musí počkat.

28/28: Souboj Vettela a Alonsa, Němec udržel šesté místo o 0,011 s.

28/28: Leclerc v závěru projel šikanu... a pak zavřel Pérezovi dveře.

28/28: Alonso před Russellem na sedmém místě.

28/28: Poslední kolo

27/53: konec závodů je blízko... 

26/53: Jdeme na 50 % kol alias 19 bodů pro vítěze, boduje první desítka. 

25/53: Alonso letí, je už osmý. Blížíme se k polovině původní vzdálenosti závodu.

24/53: Alonso už devátý... 

24/53: Alonso se zastávkou propadl na 10. místo.

23/53: Alonso v boxech. Pérez méně než sekundu za Leclercem.

22/53: Čou převzal nejrychlejší kolo závodu. Russell předjel Latifiho.. 

21/53: Pérez dojíždí Leclerca... 

20/53:  Čou byl v boxech, jede tam i Stroll.

18/53: Ocon se snaží udržet před Hamiltonem. 

17/53: Russell předjel Norrise. Leclerc si stěžuje na pneumatiky. Na Verstappena ztrácí 12 sekund.

17/53: Do konce závodu zbývá 20 minut. Skončíme tedy někdy po 10:05 našeho času.

16/53: Russell se dostal před Cunodu na 10. místo.

14/53: Russell až 11. Stěžuje si na problémy s brzdami, které jsou prý stejné jako v kvalifikaci v Singapuru. Tam to podle týmu vypadalo, jako kdyby Russell přidával plyn, i když neměl sešlápnutý plynový pedál.

14/53: Verstappen o sekundu rychlejší než ostatní.... 

13/53: V dalším kole se posuneme do další fáze z hlediska bodů. Vítěz by bral 13 bodů a bodovalo by 9 jezdců. Rozdíl mezi prvním a druhým jsou 3 body, což Verstappenovi k titulu nestačí... 

12/53:  Schumacher v boxech, Latifi osmý, získá první letošní body?

11/53:

1. Ver
2. Lec
3. Per
4. Oco
5. Ham
6. Msc
7. Vet
8. Alo
9. Lat
10. Nor
11. Cun
12. Rus
13. Str
14. Ric
15. Mag
16. Bot
17. Gas
18. Čou

10/53: Schumacher zůstává na trati jako poslední. Leclerc nyní už druhý se ztrátou 4,5 s na Verstappena.

9/53: Schumacher ve vedení ale jen na pár sekund, už ho střídá Verstappen. Leclerc za Čouem ztratil. Nyní musí předjet Schumachera. 

9/53: Mezi Verstappena a Leclerca se dostal Čou, který ještě nestavěl. 

8/53: Vedoucí jezdci jedou do boxů. Do čela se dostává Alonso před Ricciardem a Schumacherem.

7/53: Verstappen a Leclerc poodjeli Pérezovi na více než 4 sekundy. 

7/53: Norris, Bottas v boxech. A už víme, že dnes se budou udělovat body. 

6/53: Restart...Vettel a Latifi zajeli pro přechodné

5/53: Do konce závodu zbývá 41 minut 

5/53: Safety car zajede do boxů. 

5/53: Bottas z viditelnosti až tak nadšený není... 

4/53: podle jezdců jsou podmínky dobré... 

9:15: Závodní pole se dává do pohybu za safety carem... 

9:05: Závod bude restartován v 9:15.

8:56: Pérez: „Jak můžeme dát jasněji najevo, že nikdy nechceme vidět jeřáb na trati? Kvůli té chybě jsme ztratili Julese. To, co se dnes stalo, je naprosto nepřijatelné!!!!! Doufám, že je to naposledy, co vidím jeřáb na trati!“

8:51: Pokud FIA nepředvede nějaký veletoč, tak už by mělo být nyní jasné, že se nebudu udělovat plné body. Ale budou se udělovat vůbec nějaké? V případě, že závod nebude restartován, tak by se nemělo udělovat nic, protože není splněna podmínka dvou kol v závodním režimu.

8:23: Pierre Gasly byl předvolán ke stewardům za „překročení rychlosti pod červenou vlajkou“. Podle FIA jel 250 km/h.

8:13: běží nám limit třech hodin (aktuálně zbává 1 hodina a 50 minut). A protože trať bude mokrá, bude se jezdit pomaleji. S každou minutou tak roste pravděpodobnost, že pokud se už bude jezdit, neujede se celá vzdálenost. 

8:04: Gaslyho a traktor budou stewardi řešit po skončení závodu... 

7:57: Od ředitelství závodu dostaneme informaci 10 minut před restartem. 

7:55: Problém je, že podle videí Gasly projel místem krátce poté, co byla vyvěšena červená vlajka... už neměl čas reagovat. 

7:51: Stanovisko FIA: „Byl nasazen safety car a závod byl neutralizován. Vůz 10, který byl poškozen a zajel do boxů pod safety carem, jel vysokou rychlostí, aby dohnal pole. Protože se podmínky zhoršovaly, byla před průjezdem vozu 10 místem incidentu vyvěšena červená vlajka.“

7:48: Restart odložen.... 

7:40: šéf GPDA Alex Wurz: „Myslím, že musíme diskutovat o traktoru na trati. Můžeme to zkrátit: to se nesmí stát.“

7:39: čeká nás více kol za safety carem a pak letmý start. 

7:36: Restart v 7:50... 

7:31: Velmi dobrý start měl Lance Stroll, který si polepšil o osm míst a je 11.

7:30: A s jeřáby bohužel má F1 dost nepěkné zkušenosti v Suzuce... 

7:29: Gasly se zlobí, že když vyjel po zastávce, na trati už byl vyprošťovací vůz.

7:22: Připomínáme, že v reakci na loňskou Spa byly zrušeny poloviční body. Pokud se neodjede celý závod (měl by platit limit třech hodin), budou se udělovat body takto:

2/53: červené vlajky... 

2/53: Vettel měl v prvním kole kontakt s Alonsem. Roztočil se také Čou. Albona neodstavila jezdecká chyba ale technický problém.

2/53:

1. Ver
2. Lec
3. Per
4. Oco
5. Ham
6. Alo
7. Rus
8. Ric
9. Cun
10. Msc
11. Str
12. Mag
13. Nor
14. Bot
15. Lat
16. Vet
17. Čou

1/53: Safety car... Sainz bourá. Gasly veze na předním křídle reklamní panel. Albon končí.

Start: Do první zatáčky to bylo těsné, ale Verstappen udržel vedení před Leclercem. Pérez je třetí. Vettel je až poslední... 

7:00: Jezdci se vydávají do zahřívacího kola

6:58: Všichni odstartují na pneumatikách do přechodných podmínek. 

6:57: Podle Ferrari by mělo takto pršet asi půl hodiny.... pak déšť zesílí.

6:55: očekává se, že déšť zesílí... 

6:50: Startovní rošt

6:37: Zisk titulu v Suzuce by bylo samozřejmě symbolické, protože Red Bull stále používá pohonné jednotky Honda. Verstappen by rozhodně nebyl prvním, kdo získal titul v Suzuce. Naposledy se to podařilo Vettelovi v roce 2011.

6:34: Verstappen si vyzkoušel start a moc spokojený nebyl. 

6:32: Max Verstappen se dnes může stát dvojnásobným mistrem světa. Pokud by vyhrál a zajel nejrychlejší kolo závodu, nemusí se ohlížet na výsledky ostatních. Pokud zajede horší výsledek, budeme muset pracovat a tabulkou – základem je předpoklad, že musí získat o 8 bodů více než Leclerc a o 6 bodů více než Pérez.

6:29: Jezdci Alpine se zastavili v boxech pro pneumatiky do mokra...

6:27: Řešit strategie asi nemá smysl. Podívejme se ale, jak jsou na tom jezdci s pneumatikami do mokra a přechodných podmínek. Na mokré trati se totiž jezdilo už v pátek.

6:22: V Japonsku se kvůli covidu v předešlých dvou letech nejelo. Na startu máme vítěze Grand Prix Japonska... 4krát zde vyhráli Hamilton a Vettel. Jedno vítězství mají v Suzuce na kontě Alonso a Bottas.

6:20: Jezdci se vydávají na startovní rošt. Zatím to vypadá, že většina na pneumatikách do přechodných podmínek.

6:11: Změna: Pierre Gasly odstartuje do závodu z boxů. Tým mu vyměnil zadní křídlo za křídlo jiné specifikace. Jezdci AlphaTauri měli v kvalifikaci problémy s brzdami a Gasly skončil až 17.

6:08: Přibližně před půl hodinou začalo v Suzuce pršet. Podle předpovědi by mělo pršet v průběhu celého závodu.

6:08: Vítejte u online přenosu z Velké ceny Japonska 2022.