Druhý trénink byl pro jezdce a týmy poslední příležitostí pracovat na nastavení před nedělní přeloženou kvalifikací.
Do čela se na středních pneumatikách dostali jezdci Mercedesu. Na Verstappena a Leclerca jsme museli čekat dvacet minut. V době, kdy vyjeli na trať, začal Sebastian Vettel s kvalifikačními simulacemi a dostal se na první místo. Mercedesu první kvalifikační simulace nevyšly. Bottas se v závěru okruhu roztočil a ovlivnil i Hamiltona. Při dalších pokusech se ale stříbrné šípy dostaly opět do čela. Nejrychlejší čas zajel Valtteri Bottas.
Na třetí místo šel později Verstappen. Albon byl zase před Leclercem. Nejlepším ze zbytku pole byl sedmý Sainz.
Renault přivezl do Japonska nové přední křídlo, které by mu mělo pomoci v souboji s McLarenem. V tréninku ale byli jezdci francouzské stáje na 17. a 18. místě.
Jezdci Ferrari v samotném závěru tréninku vyjeli na čerstvých měkkých pneumatikách. Leclerc se dostal před Albona i před Vettela na čtvrté místo.
Pokud by se v neděli nemohla jet kvalifikace, byl by startovní rošt seřazen dle výsledků tohoto tréninku.
Výsledky
| P. |
Jezdec |
Tým |
Čas |
Rozdíl |
Kol |
Pneumatika |
| 1 |
Valtteri Bottas |
Mercedes |
1:27.785 |
|
33 |
měkká |
| 2 |
Lewis Hamilton |
Mercedes |
1:27.885 |
0.100 |
34 |
měkká |
| 3 |
Max Verstappen |
Red Bull |
1:28.066 |
0.281 |
24 |
měkká |
| 4 |
Charles Leclerc |
Ferrari |
1:28.141 |
0.356 |
28 |
měkká |
| 5 |
Sebastian Vettel |
Ferrari |
1:28.376 |
0.591 |
37 |
měkká |
| 6 |
Alexander Albon |
Red Bull |
1:28.402 |
0.617 |
34 |
měkká |
| 7 |
Carlos Sainz Jr. |
McLaren |
1:29.051 |
1.266 |
29 |
měkká |
| 8 |
Sergio Pérez |
Racing Point |
1:29.299 |
1.514 |
28 |
měkká |
| 9 |
Pierre Gasly |
Toro Rosso |
1:29.354 |
1.569 |
34 |
měkká |
| 10 |
Lando Norris |
McLaren |
1:29.358 |
1.573 |
35 |
měkká |
| 11 |
Kimi Räikkönen |
Alfa Romeo |
1:29.477 |
1.692 |
29 |
měkká |
| 12 |
Daniil Kvyat |
Toro Rosso |
1:29.512 |
1.727 |
35 |
měkká |
| 13 |
Romain Grosjean |
Haas |
1:29.553 |
1.768 |
28 |
měkká |
| 14 |
Lance Stroll |
Racing Point |
1:29.597 |
1.812 |
27 |
měkká |
| 15 |
Antonio Giovinazzi |
Alfa Romeo |
1:29.651 |
1.866 |
33 |
měkká |
| 16 |
Kevin Magnussen |
Haas |
1:29.749 |
1.964 |
31 |
měkká |
| 17 |
Daniel Ricciardo |
Renault |
1:29.859 |
2.074 |
30 |
měkká |
| 18 |
Nico Hülkenberg |
Renault |
1:30.334 |
2.549 |
29 |
měkká |
| 19 |
Robert Kubica |
Williams |
1:30.916 |
3.131 |
35 |
měkká |
| 20 |
George Russell |
Williams |
1:31.071 |
3.286 |
36 |
měkká |
Průběh
8:28: Leclerc jde před Vettela. Zatím.
8:28: Ferrari na čerstvých měkkých.
8:25: Russell s flow visem. Takhle na konci tréninku neobvyklé, ale s ohledem na zredukovaný víkend asi logické. Zůstal čas, tak tým testuje.
8:14: žádný déšť na programu pro zbytek tréninku.
7:57: Jezdci se teď budou věnovat delším jízdám.
7:51: Kvjat jde na sedmé místo, ale hned ho překonává Norris.
7:50:
- Bot: 1:27.785
- Ham: 0,100
- Ver: 0,281
- Vet: 0,607
- Alb: 0,617
- Lec: 0,639
- Per: 1,737
7:45: Bottas první – 1:27.785, desetinu před Hamiltonem.
7:35: Leclerc těsně za Vettelem.
7:31: Hamilton – 1:27.896
7:30: Bottas tím navíc ovlivnil i Hamiltonovo kolo.
7:29: Fin proplachtil okolo vjezdů do boxů, nyní musí objet celé kolo.
7:27: Bottas v hodinách při kvalifikační simulaci... respektive v nájezdovém kole do ní.
7:26: Leclerc ještě na středních...
7:25: Verstappen ztrácí 0,065 s na Vettela.
7:22: Vettel přebírá vedení – 1:28.392
7:21: Vettel už na měkkých.
7:20: A dočkali jsme se...
7:19: Leclerc na trati, čekáme už jen na Verstappena.
7:18:
- Bot
- Ham
- Alb
- Ric
- Sai
- Vet
- Hul
- Nor
- Gro
- Mag
7:15: Leclerc a Verstappen jsou jediní, kdo ještě nevyjel.
7:12: Leclerc stále nevyjel, na jeho voze se pracuje...
7:09: Bottas na prvním místě, Hamilton druhý. Zatím na střední směsi.
7:07: na čele Vettel. Ale už vyjeli i mercedesy...
7:05: Zítra sice bude volno (okruh bude zcela uzavřen), ale po druhém tréninku čeká týmy spousta práce. Musí se postarat o to, aby jejich zařízení nebyla zítra poškozena silným větrem a deštěm. Totéž FOM – budou se demontovat kamery apod.
7:01: Na trati už i Giovinazzi, který v prvním tréninku kvůli technickým problémům odjel 4 kola.
7:00: Klid před bouří... doslova. Pravděpodobnost deště 40 %.
7:00: začínáme...
6:56: čeká nás trénink, který bude důležitější než obvykle. Prvním důvodem je zrušený třetí trénink. Týmy a jezdce tak čekají poslední kilometry před kvalifikací a závodem. Druhým důvodem je potvrzení FIA, že pokud by se kvalifikace nejela ani v neděli, pak se startovní rošt seřadí dle výsledků tohoto druhého tréninku.
6:55: Vítejte u online přenosu ze druhého tréninku v Japonsku.
Foto: Getty Images / Mark Thompson