GP Brazílie: Závěr sezony patřil neporazitelnému Red Bullu!

Dnešním závodem skončila jedna dlouhá éra formule 1. Velká cena Brazílie 2013 byla posledním závodem před revolucí v pravidlech. Zároveň jsme byli svědky několika velkých loučení. Mark Webber již před časem avizoval, že tento rok je jeho posledním. Felipe Massa před domácími fanoušky dal sbohem týmu Ferrari.

Tečka za sezonou byla již tradičně napsána na okruhu Interlagos v Sao Paulu. Tréninky i kvalifikace byly výrazně ovlivněny dešťovými srážkami. To však nezabránilo Sebastianu Vettelovi v zisku další dominantní pole position. Zvítězil s náskokem více než šest desetin sekundy. V první řadě ho doplnil Nico Rosberg. Třetí startoval Alonso, čtvrtý Webber. Další pořadí v elitní startovní desítce mělo následující podobu: Hamilton, Grosjean, Ricciardo, Vergne, Massa a Hülkenberg. Kvalifikace vůbec nevyšla McLarenu. Sergio Pérez boural a poškodil převodovku, a tak byl na roštu až devatenáctý. Jensonovi Buttonovi náležela čtrnáctá příčka.

Závod navzdory obavám začal na suchu. V podstatě poprvé v závodním víkendu tak jezdci měli obuté slicky. Na startu se před Vettela protlačil Rosberg. Hamilton poskočil na třetí místo. Vettel se nicméně nechtěl smířit s druhým místem a okamžitě začal na Rosberga dotírat. Webber byl na konci prvního kola pátý, za Fernandem Alonsem. Na cílové rovince se Vettel i Alonso vrátili na své původní pozice. Webber o okamžik později vedl pohledný souboj s Hamiltonem. Na konci druhého kola tak špice pole kopírovala pozice na roštu – Vettel, Rosberg, Alonso, Webber. Na dalších bodovaných místech se pohybovali Hamilton, Massa, Hülkeberg, Grosjean, Ricciardo a Button.

Alonso byl očividně při chuti a snažil se vyškrábat na druhou pozici. Vettel si mezitím už stíhal vytvářet náskok. Ve čtvrtém kole musel pro technické problémy odstoupit Romain Grosjean. Alonso nakonec dokázal i s pomocí systému DRS Rosberga předjet. Mercedesy měly na suchu problémy a nestačily na vozy Red Bullu a Ferrari. Webber v sedmém kole předjel Rosberga. Za duem Stříbrných šípů se již pohyboval Massa. Velmi motivovanou jízdou se předváděl také Pérez, který se po devíti kolech pohyboval již na hranici bodovaných míst.

Red Bull byl i v Brazílii ve skvělé formě. Netrvalo dlouho a Webber se pohyboval těsně za zadním přítlačným křídlem Alonsa. Ve stejné době proběhla první zastávka v boxech, postaral se o ni Vergne z Toro Rosso. Na cílové rovince dvanáctého kola již Alonso i přes srdnatou snahu nemohl udržet Webbera za sebou. Red Bull měl rázem zaděláno na double. Někteří piloti ve třetině závodu slýchali zprávy o možném blížícím se dešti. Alonso přijel pro čerstvé pneu společně s Alonsem ve 22. kole. Rosberg totéž udělal o kolo později. V té době se riziko deště zvyšovalo, nicméně všichni jmenovaní obuli pneu do sucha. Webber jel pro čerstvou sadu středně tvrdých pneumatik v kole číslo 24.

Webberova zastávka v boxech nebyla příliš povedená a Australan po návratu na trať spadl až za Alonsa. Zastávka Vettela proběhla bezchybně a úřadující mistr světa se bez problémů vrátil do čela. Webber se chystal získat svou ztracenou pozici zpět. Zadařilo se o dvě kola později. Alonso se nicméně nevzdával a hodlal se Webberovi předjetí vrátit. Webber se po pěkném souboji nakonec Alonsovi ubránil. Massa se pro změnu musel bránit Hamiltonovi, kterému tvrdá sada gum sedla o poznání lépe než pneumatiky, na kterých startoval.

Massa se však musel bát penalizace kvůli přejetí dělicí čáry nájezdu do boxů. O okamžik později byl Massa skrze rádio týmem poučen, aby tak již nečinil. Dechberoucí souboj Hamiltona s Massou nakonec rozsekli komisaři, kteří Brazilcovi udělili penalizaci v podobě průjezdu boxů. Rodák ze Sao Paula s penalizací vyčkal na poslední chvíli. Varován byl také Webber, naštěstí pro něho ale bez následné penalizace.

Po čtyřicátém kole byl na trati relativní klid, rozestupy mezi jezdci byli poměrně konstantní. Existovaly však výjimky – Rosberg se musel obávat navnaděného Péreze. O chvíli později se rozběhla druhá vlna zastávek v boxech. Ve 47. kole ošlo ke kuriózní situaci. Valtteri Bottas přišel v nájezdu do čtvrté zatáčky o kolo a odstoupil ze závodu. Ve stejnou dobu utrpěl Hamilton defekt. Stalo se tak po vzájemné kolizi obou jezdců. K velkým zmatkům došlo při přezouvání pneumatik v podání Vettela. Došlo k velkému zdržení a na své odbavení musel čekat za ním stojící Webber.

Hamilton byl za incident s Bottasem potrestán průjezdem boxovou uličkou. Giedo van der Garde ignoroval modré vlajky a postihl ho stejný trest. Konečné fáze závodu se odvíjely v očekávání dešťových srážek. Pořadí na čele bylo stále stabilní, vedl Vettel před Webberem a Alonsem. Charles Pic musel odstoupit kvůli poškozenému zavěšení pravého zadního kola. O pozdvižení se opět postaral Maldonado, který se dostal do kolize s Jean-Éricem Vergnem.

Na předních místech se již do konce závodu nic nezměnilo.Vettel rozšířil svou úctyhodnou sbírku vítězství v řadě. Mark Webber se s formulí 1 rozloučil výborným druhým místem a třetí pozice po vynikajícím výkonu připadla Alonsovi. Zbytek bodů si rozdělili: Button, Rosberg, Pérez, Massa, Hülkenberg, Hamilton a Ricciardo.

Mistrem světa mezi jezdci je Sebastian Vettel (397 bodů), vicemistrem Fernando Alonso (242). Třetí celkově skončil Mark Webber (199). Další pořadí: Hamilton (189), Räikkönen (183), Rosberg (171), Grosjean (132), Massa (112), Button (73), Hülkenberg (51), Pérez (47), Di Resta (48), Sutil (29), Ricciardo (20), Vergne (13), Gutiérrez (6), Bottas (4), Maldonado (1). Bianchi, Pic, Kovalainen, van der Garde a Chilton v sezoně nebodovali.

Pohár konstruktérů ovládl Red Bull (596) před Mercedesem (360), Ferrari (354), Lotusem (315), McLarenem (122), Force Indií (77), Sauberem (57), Toro Rosso (33), Williamsem (5), Marussií (0) a Caterhamem (0).

Sezona 2014 by měla být zahájena Velkou cenou Austrálie, které v současnosti patří datum 16. března.

Fotogalerie (142 obrázků)

[MODXGalleryRef : 38201]

Velká cena Brazílie 2013 - výsledky závodu