GP Abú Zabí: Co se neslo éterem během závodu

GP Abú Zabí: Co se neslo éterem během závodu

Tomáš Bohuslav
10. listopadu 2013

Podívejte se na přepis rádiové komunikace z poslední asijského klání letošní sezony. Během něj se nad Yas Marinu postupně snesla tma, na boxové zídce však panovalo horko až do cíle.

Pojďte se společně s námi vrátit v čase o jeden týden nazpět a připomenout si, jak probíhala Velká cena Abú Zabí. Zatímco na čele závodu Sebastian Vettel ujížděl všem mílovými kroky, o pozice za ním se srdnatě bojovalo. Z týmových rádií je pak patrné, že největší starosti způsobovaly jezdcům pneumatiky, respektive míra jejich opotřebení.

O tom se ostatně můžete přesvědčit sami. Z přepisu, který byl publikován na fanouškovském webu F1fanatic, jsme pro vás opět vybrali to nejlepší.

GP Abú Zabí 2013 - Přepis rádiové komunikace

Kolo Kdo  Komu Obsah sdělení
SR Peter Bonnington Lewis Hamilton Brzdovej materiál je teď stejnej, jako jsi měl v kvalifikaci. Nevypadalo to tak strašně, ale nechali jsme to vyměnit jen jako předběžný opatření. Takže jsme přesvědčený, že by to mělo bejt dobrý. Na předním křídle jsme šli nahoru o dva stupně. Jak říkáš, co se týče diferenciálu, máme hodně možností (jak ho nastavit), takže se ujisti, že toho využiješ. Popřemejšlej nad startovním módem točivýho momentu, během instalačních kol jsi stáhnul točivej moment na dvojku. Pro první stint by byl možná dobrej točivej moment tři, ale nechám to na tobě, abys to posoudil. 
SR Lewis Hamilton Peter Bonnington A aerodynamický vyvážení? Jak na tom jsme v porovnání s kvalifikací?
SR Jock         Clear Lewis Hamilton Tak, Lewisi, v porovnání s tím, jak jsme na tom byli na konci kvalifikace, budeš mít aerodynamický vyvážení posunutý asi o půl procenta dopředu. 
SR Lewis Hamilton Jock         Clear OK, to je dobrý.
SR Peter Bonnington Lewis Hamilton Takže takhle na tom teď, Lewisi, jsme. Rozhodně ale pudem na předním křídle o dvě otáčky dolů, až přezujem na střední pneumatiky. Teda pokud od tebe neuslyšíme něco jinýho. Je důležitý, abys nám uprostřed stintu poskytnul zpětnou vazbu ohledně toho, jestli máš na těch pneumatikách problémy vepředu nebo vzadu. Očekáváme, že se bude drolit pravá přední. Však víš, že ji během prvního sektoru musíš šetřit, hlavně pak v zatáčkách jedna a tři.
SR Lewis Hamilton Peter Bonnington Fouká to horkej vzduch. Fouká to na mě horkej vzduch. 
SR Lewis Hamilton Peter Bonnington Chlapci, jen vám chci strašně moc poděkovat za všechnu tu tvrdou práci, kterou jste odvedli při přípravě auta. Zejména dneska ráno, však víte, vážně si toho cením. 
SR Simon     Rennie Mark     Webber Všichni jsou na měkkejch kromě Buttona na dvanáctým místě, Gutiérreze, Bottase na patnáctým a šestnáctým a kromě Räikkönena vzadu, kterej je taky na středních. Všichni ostatní jsou na měkkejch.
ZK Guillaume Rocquelin Sebastian Vettel Dobrá příprava spojky, takže teď rovnou na svůj slot. Na startu se soustřed na KERS. Až zastavíš, tak KERS 8.
ZK Paul     Davison Jules       Bianchi (Palivová) směs dvě, Julesi, dva prokluzy (zadních kol) a rolovací (myšleno v pohybu) záběr (spojky), až budeš přijíždět na svůj startovní slot.  
1 Jenson     Button Dave     Robson (Pilot McLarenu se krátce po startu dostal do kontaktu s Paulem di Restou.) Poškození: přední křídlo.
1 Dave     Robson Jenson     Button OK, Jensone, jak špatný je to poškození, jak špatný je vyvážení?
1 Jenson     Button Dave     Robson Celkem dost nedotáčivosti. Vidíš to v datech?
1 Dave     Robson Jenson     Button OK, Jensone, budeme muset zajet do boxů v tomhle kole. 
1 Jenson     Button Dave     Robson Pneumatiky jsou ale pořád OK. 
1 Dave     Robson Jenson     Button OK, Jensone, tak ještě jedno kolo, zůstaň venku ještě jedno kolo. 
2 Dave     Robson Jenson     Button Potvrzuju boxy v tomhle kole.
2 Jenson     Button Dave     Robson Boxy v tomhle kole.
2 Dave     Robson Jenson     Button Bude to teda přední křídlo a měkký pneumatiky.
4 Sergio     Pérez Mark     Temple OK, je s autem pořád všechno OK? Na rovinkách to je vážně pomalý.
4 Mark     Temple Sergio     Pérez Myslíme si, že všechno je OK, podíváme se na to. 
5 Mark     Webber Simon     Rennie Co je s KERSem, kámo?
5 Simon     Rennie Mark     Webber KERS 13. Teď je trochu prázdnej, chystáme se ho nabít. V tomhle kole už žádnej KERS.
8 Phil       Charles Jean-Eric Vergne Převodovka sedm. Jeve, Dan přepnul na strategii B, to jen pro tvoje info. Pokračuj takhle dál. Uvidíme, jestli budeš moct předjíždět.
9 Marco Schupbach Nico Hülkenberg Zabij pneumatiky, ale zůstaň teď venku, v tomhle kole zůstaň venku. 
9 Tony         Ross Nico       Rosberg Nico, myslíš, že můžeš odjet ještě další dvě kola?
9 Nico     Rosberg Tony         Ross Ano.
10 Nico     Rosberg Tony         Ross (Jak se ale po chvilce ukázalo, formou pirellek si jeden nikdy nemůže být stoprocentně jistý.) Zadní pneumatiky teď začínaj odcházet.  
12 Juan Pablo Ramírez Giedo van     der Garde Musíme vylepšit zatáčky dvě a tři a taky trochu poslední část posledního sektoru. 
13 Ayao     Kumatsu Romain Grosjean Z pětky na šestku a ze šestky na sedmičku řadíš moc brzo.
14 Mark     Temple Sergio     Pérez Pojď do toho, předjeď Bottase, je o půl vteřiny pomalejší než my.
14 Rob     Smedley  Felipe     Massa Dokončili jsme 13 kol. Náskok na Fernanda je stabilně na 3,4 vteřinách. Tohle je absolutně perfektní, jen pokračuj. 
16 Andrea     Stella Fernando Alonso Fernando, do boxů teď, použij všechen KERS.
16 Peter Bonnington Lewis Hamilton Musíme se pokusit zchladit auto na pravý straně. 
18 Guillaume Rocquelin Sebastian Vettel Tvoje rychlost je o dost větší než rychlost ostaních jezdců na středních. Je to OK, jen postupně navyšuj náskok. Jde to podle plánu. 
18 Rob     Smedley  Felipe       Massa Boxy na konci tohohle kola. Tvůj výjezd (zpět na trať) bude naprosto v pohodě. 
19 Francesco Nenci Esteban Gutiérrez Boxy. Spojka osm. Jedeme pro měkký (pneumatiky), nastavení předního křídla pro měkký? Opotřebovávaj se vzadu.
19 Esteban Gutiérrez Francesco Nenci Minus dvě (otáčky).
19 Francesco Nenci Esteban Gutiérrez Potvrzuju, minus dvě. 
20 Rob     Smedley  Felipe       Massa (Zastávka v podání Felipeho Massy vyšla Ferrari náramně dobře.) Ach, ty kráso, přímo před Hülkenberga.
22 Giedo van     der Garden Juan Pablo Ramiréz (U Caterhamu se rozhodli aplikovat týmovou režii.) Zdržuje mě, a to hodně.
22 Tim         Whight Charles       Pic Charlesi, nech Gieda předjet.
22 Charles         Pic Tim           Whight Proč? Jsme na jiný strategii?
22 Tim         Whight Charles         Pic Giedo je rychlejší než ty. Pokud se Giedo nevzdálí, prohodíme vás zpátky. 
24 Tim         Whight Charles       Pic Charlesi, nech Gieda předjet v zatáčce osm.
25 GiamPiero Lambiase Paul di     Resta Vzhled měkkejch pneumatik vypadal dost dobře, pokud uvážíme dýlku stintu. Jen si na týhle sadě dávej pozor na trakci, obzvlášť na začátku. Očkáváme, že kluci vepředu zajedou do boxů během sedmi nebo osmi kol.  
25 Paul di     Resta GiamPiero Lambiase Nemyslím si, že můžu předjíždět, takže se o ně budu prostě jen starat. 
25 GiamPiero Lambiase Paul di     Resta Dobrý info.
26 Rob     Smedley  Felipe       Massa (Brazilcovi se podařilo předjet Hamiltona.) Ach, jak sladký, to se mi líbí.
26 Lewis Hamilton Peter Bonnington Nevím, co je s autem, ale nemám prostě žádnou přilnavost.
26 Peter Bonnington Lewis Hamilton Potvrzuju, Lewisi.
27 Nico Hülkenberg Marco Schupbach Bez šance.
27 Marco Schupbach Nico Hülkenberg OK, Nico, pojďme, tlač na to dál. Dám ti víc předního křídla (myšleno přítlaku) pro vysokorychlsotní zatáčky a pomůžu ti s tlakama pneumatik u příští sady. 
27 Nico Hülkenberg Marco Schupbach (Část zprávy byla cenzurována FOM.) Dokonce i stabilita v pomalejch zatáčkách je v p*****. 
27 Marco Schupbach Nico Hülkenberg Potvrzuju. 
29 Sergio       Pérez Mark     Temple (V boxové uličce bylo pořádně horko.) Málem jsem do toho sauberu naboural. 
30 Paul       Davison Jules     Bianchi Max se pokusí dojet do cíle, aniž by znova zastavoval. Max se pokusí jen o jednu zastávku, takže už žádná další zastávka se pro něj neplánuje.
30 Adrian         Sutil Brad         Joyce Maldonado mě vytlačil z trati, takže jsem musel střihnout šikanu. 
30 Brad         Joyce Adrian         Sutil Putvrzuju, Adriane.
32 Marco Matassa Daniel Ricciardo Stiskni tlačítko oleje, Danieli.
33 Paul     Davison Jules     Bianchi (Marussii nakonec její záměr nevyšel.) Do boxů v tomhle kole, Julesi. Obě auta budou stavět znova. Jedna zastávka fungovat nebude, Julesi, takže do boxů v tomhle kole. Točivej moment čtyři, spojka šest a tři červený světla. Směs jedna, Julesi.
35 Lewis Hamilton Peter Bonnington Kterýho z těch kluků vepředu musím dostihnout?
35 Peter Bonnington Lewis Hamilton Máme tam Vergneho a Di Restu, musíme je předjet na trati. Jsou na středních pneumatikách, Di Resta 13 kol, Vergne 16. Zbejvá 22 kol.
38 Tony         Ross Nico       Rosberg Pokud seš spokojenej s rychlostí, Nico, a neničí to tvoje pneumatiky, pak ji takhle drž. Opotřebení pneumatik je takový, jaký jsem říkal, zbejvá 45%. V tomhle stintu nás čeká míň kol. 
40 Guillaume Rocquelin Sebastian Vettel Teď je to jen o tom bejt chytrej, OK? Takže bacha na traťové limity, soustřeď se na brzdění, čistý výjezdy. Žádný chyby, takovej je plán, žádný chyby. 
40 Sebastian Vettel Guillaume Rocquelin Rozuměl jsem. 
42 Peter Bonnington Lewis Hamilton Vettel ve vedení, pak Webber, Rosberg, Grosjean, Alonso, Di Resta, Vergne, Lewis, Massa, Bottas. Vergne před náma, 23 kol starý pneumatiky. 
42 Lewis Hamilton Peter Bonnington (Z Hamiltonova tónu je cítit frustrace.) Děkuju ti.
46 Jenson     Button Dave       Robson Potřebuju informace o pneumatikách. Mám na to trochu zatlačit, nebo jet zlehka?
46 Dave       Robson Jenson     Button Všechno dobrý. Udržuj tuhle rychlost.
47 Andrew Murdoch Pastor Maldonado Deset kol do cíle, začni stahovat ztrátu. Starej se o tyhle pneumatiky až do konce. Seš na dvanáctý pozici, dneska tu na náš čekaj body.
47 Pastor Maldonado Andrew Murdoch Potvrzuju. 
48 Rob     Smedley  Felipe     Massa Teď dávej pozor: Fernando je na měkkejch pneumatikách, takže teď bude rychlej. Uvidíme, jak vydržej.
49 Guillaume Rocquelin Sebastian Vettel (Red Bull se jako obvykle snaží před cílem Vettela zklidnit a odradit jej tak od zajíždění nejrychlejších kol závodu.) Buď trpělivej, Sebastiane, OK? Buď trpělivej.
50 Jonathan Eddolls Valtteri     Bottas Musíme nechat Vettela projet skrz, jinak dostanem penalizaci.
50 Valtteri     Bottas Jonathan Eddolls Potvrzuju. Vzdaloval jsem se. Nedává to žádnej smysl.
50 Jonathan Eddolls Valtteri     Bottas Potvrzuju, souhlasím.
53 Guillaume Rocquelin Sebastian Vettel Kámo, seš 31 vteřin před Webberem, tak se můžeš jen pohodlně usadit a sledovat tu show před sebou, OK?
53 Sebastian Vettel Guillaume Rocquelin Moc pozdě, teď už jsem uprostřed balíku (pilotů jedoucích o kolo zpět).
53 Guillaume Rocquelin Sebastian Vettel OK.
55 Guillaume Rocquelin Sebastian Vettel Poslední kolo. Opatrně, auta před tebou bojujou o pozice. Může se stát cokoliv. Poslední kolo.
VK Christian Horner Sebastian Vettel (Nakonec však Vettelovi všechno vyšlo náramně a připsal si na své konto již sedmé vítězství v řadě.) Tohle byla jízda hodná šampióna, výborně, brilantní práce!
VK Sebastian Vettel Guillaume Rocquelin Woohoo! Ano! Kluci, auto bylo naprosto báječný. Nevím, co jste udělali, ale bylo to opravdu, opravdu dobrý. Děkuju vám. Takovýho auta se vám nedostane moc často. Miluju vás, kluci. Ano! Ano, dali jsme do toho všechno. 
VK Sebastian Vettel Guillaume Rocquelin (Poté, co na oslavu svého vítězství předvedl s vozem další taneček na dráze.) Seš teď spokojenější?
VK Guillaume Rocquelin Sebastian Vettel Jo, počítal jsem, dělá to 125 000 dolarů.
VK Christian Horner Sebastian Vettel (U Red Bullu panuje zjevně velmi dobrá nálada.) Mimochodem, tohle si můžeš zaplatit sám! 
VK Guillaume Rocquelin Sebastian Vettel Musíš přivízt auto zpátky, OK? Přivez auto zpátky do boxový uličky.
VK Guillaume Rocquelin Sebastian Vettel Promiň, že tě sekýruju, ale musíš to přivízt zpátky domů, OK? Do garáže.
VK Sebastian Vettel Guillaume Rocquelin (Při příležitosti Velké cena Abú Zabí se Vettel rozhodl použít dnes již legendární hlášku.) Ah... Dovol mi citovat: "Jo, jo, jo, vím, co dělám."
VK Guillaume Rocquelin Sebastian Vettel (A narážku si neodpustil ani Němcův závodní inženýr.) Jo, můžu ti předložit zcela opačnej důkaz. 
VK  Christian Horner Mark     Webber Výborně, Marku, byla to hodně slibná jízda, skvělá jízda. Jedna - dvě. Brilantní, výborně.

Legenda: SR – startovní rošt

                 ZK – zaváděcí kolo

                 VK – vítězné kolo

Doporučujeme

Články odjinud