V rodném listu měl uvedeno Joseph Gilles Henri Villeneuve a poprvé spatřil světlo světa 18. ledna 1950.  Foto: Getty Images 

Prvním vlastním vozem Gillese Villeneuva byla Škoda 1000 MB. Byl to de facto i jeho vůbec první závodní vůz, se kterým soutěžil ve slalomu mezi kužely na parkovacích plochách. Foto: Getty Images 

V osmnácti zkusil závodit na sněžných skútrech – a velmi úspěšně, zvítězil dokonce ve World Championship Snowmobile Derby.
  Foto: Getty Images / Steve Powell

Zlom v jeho kariéře nastal v okamžiku, kdy zvítězil v závodě Grand Prix Molson de Trois-Rivières v roce 1976, kterého se účastnily i hvězdy formule 1, včetně Jamese Hunta, Patricka Tambaye, Vittoria Brambilly a Patricka Depaillera. James Hunt ho doporučil Teddymu Meyerovi, tehdejšímu šéfovi McLarenu. A Meyer poslechl. Foto: Getty Images 

U McLarenu strávil jediný závod, pro další sezonu se s Villeneuvem nepočítalo. Toho využil Enzo Ferrari. Foto: Getty Images 

Kdyby mi někdo řeklo, že se mi splní tři přání, byla by takováto – závodit, dostat se do formule 1 a závodit za Ferrari.
  Foto: Getty Images 

V sezonách 1981 a 1982 byl Villeneuvovým parťákem Francouz Didier Pironi. Přátelský vztah obou jezdců ukončila Velké cena San Marina 1982.  Foto: Getty Images / Steve Powell

Villeneuve byl ve vedení, Pironi druhý a Ferrari jezdcům nařídilo zpomalit a jet na jistotu. Pironi ale v závěru závodu svého týmového kolegu předjel. „S Pironim už v životě nepromluvím,“ řekl tehdy Villeneuve. Foto: Getty Images / Steve Powell

Krutost ironie osudu mu nakonec dala za pravdu. Zemřel o třináct dní později v belgickém Zolderu. Foto: Getty Images / Steve Powell

Ke konci kvalifikace narazil do vozu Jochena Masse. Stále připoután byl se sedadlem vymrštěn do ochranného pletiva podél trati. Zemřel téhož dne 8. května 1982 ve 21:12. Foto: Getty Images 

Vyhrál 6 závodů, získal 13 pódií a 2 pole position.  Foto: Getty Images / Steve Powell

Jeho syn Jacques Villeneuve se v roce 1995 stal vítězem Indy 500 a v roce 1997 mistrem světa formule 1. Na snímku ve voze svého otce Ferrari 312 před GP Kanady 2018.  Foto: Getty Images /  Dan Istitene