Lotus údajně jedná s Mercedesem a docela rád by přešel od Renaultu právě k němu, což by bylo s ohledem na historii týmu docela kuriózní. Současně s tím, ale Lotus říká, že jeho slabinou není jen motor ale také aerodynamika.
„Není to jen motor, ačkoliv ve srovnání s Mercedesem máme méně energie“, říká pro Auto Motor und Sport Romain Grosjean. „Ten problém je také do značné míry v aerodynamice. Ve druhé části zatáčky jsme najednou ztratili přilnavost. Cokoliv získáme v rychlých zatáčkách, to ztratíme dvakrát nebo třikrát v těch pomalých“, dodává Grosjean.
Šéf traťových operací Alan Permane tyto výtky potvrzuje. „Naše auto nemá rádo stop and go okruhy. Potřebujeme rychlé zatáčky.“
To by měl být důvod, proč byl Lotus konkurenceschopnější v Barceloně, a tak se těší rovněž do Silverstone.
„Naše auto je rychlé„ říká majitel týmu Gérard Lopez, “ale jen za určitých podmínek“, dodává jedním dechem.