Toleman TG183B/Toleman TG184. Ayrton Senna debutoval ve formuli 1 v roce 1984 s týmem Toleman. Během roku postupně závodil se dvěma vozy, které nesly označení TG183B a TG184. Za volantem novějšího modelu Brazilec oslavil svá první pódiová umístění, včetně slavného druhého místa v Monaku.

Foto: Getty Images

Lotus 97T. Pro ročník 1985 se Senna přesunul k týmu Lotus, se kterým mohl začít pomýšlet na nejvyšší příčky. Monopost 97T s motorem od Renaultu sice trpěl nespolehlivostí, ale na druhou stranu rodáka ze São Paula dovezl ke dvěma prvním vítězstvím.

Foto: Getty Images

Lotus 98T. V roce 1986 Senna ukazoval rychlost především v kvalifikacích – pole position získal celkem osmkrát, pouze dvakrát však nejvýhodnější startovní pozice dokázal využít i k vítězství v závodě.

Foto: Getty Images

Lotus 99T. Poslední sezona v Lotusu byla pro Sennu nejúspěšnější. I když v porovnání s předchozí sezonou získal jediné pole position, dokázal opět vyhrát dva závody a celkově obsadil třetí příčku v hodnocení jezdců.

Foto: Getty Images

McLaren MP4/4. Šestnáct závodů, patnáct vítězství. Taková byla v roce 1988 bilance vozu s označením MP4/4 od McLarenu, ke kterému Senna před danou sezonou přestoupil. Brazilec pro britskou stáj vyhrál osm závodů a stal se poprvé mistrem světa.

Foto: Getty Images

McLaren MP4/5. Za volantem vozu McLaren MP4/5 strávil Senna roky 1989 a 1990. V prvním roce sice podlehl Alainu Prostovi v boji o mistrovskou korunu, ale o sezonu později, kdy jeho rival závodil pro Ferrari, si již titul nenechal vzít – i když se to neobešlo bez kontroverzního manévru.

Foto: Getty Images

McLaren MP4/6. V sezoně 1991 získal Senna svůj třetí a zároveň poslední titul. Vůz MP4/6 Brazilce dovezl k sedmi výhrám.

Foto: Getty Images

McLaren MP4/7A. V ročníku 1992 ztratil McLaren své výsadní postavení poté, co tým Williams nasadil vůz FW14B s aktivním zavěšením a kontrolou trakce, na který nedokázal najít odpověď ani Senna. Kromě pilotů Williamsu, jimiž byli Nigel Mansell a Riccardo Patrese, Brazilec v konečném hodnocení nestačil ani na mladého Michaela Schumachera.

Foto: Getty Images

McLaren MP4/8. Rok 1993 byl pro Sennu posledním v barvách McLarenu, kterému nově dodával motory Ford. I když v boji o titul nemohl Brazilec ohrozit Prosta se suverénním williamsem, dokázal získat alespoň post vicemistra.

Foto: Getty Images

Williams FW16. Pro sezonu 1994 Senna přestoupil k Williamsu. Bohužel se jednalo o osudný krok v negativním smyslu slova. Během Velké ceny San Marina narazil Senna ve vysoké rychlosti do bariéry a utrpěl zranění, kterým následně podlehl. 

Foto: Getty Images