Foto: Getty Images / Charles Coates, Lars Baron, Clive Mason, Mark Thompson
Pátý titul pro Mercedes, vítězství Lewise Hamiltona i kolize mezi Maxem Verstappenem a Estebanem Oconem.
Pohon od americké společnosti Orbis Wheels počítá s koncepcí, kdy každé kolo je poháněno samostatným malým elektromotorem, uloženým přímo v kole.
Nico Hülkenberg byl jedním ze dvou jezdců, kteří nedokončili Grand Prix Brazílie. Renault přiznal, že ho do boxů zavolal záměrně.
Pro modelový rok 2020 se třída E dočká omlazovací procedury, která přinese některé kosmetické úpravy, zapracuje se však i na technice.
Jezdci, James Allison a Toto Wolff navštívili továrny v Brixworth a Brackley, kde společně se zaměstnanci oslavili pátý titul Mercedesu.
Lewis Hamilton už po závodě uvedl, že měl problém s motorem. Později upřesnil, že posledních deset kol bylo opravdu těžkých.
Ferrari má letos velmi dobré zastávky v boxech. Podle jedné statistiky dokonce nejlepší. Na Interlagosu zaznamenala Scuderia nejrychlejší zastávku současné éry.
Max Verstappen dostal za potyčku s Estebanem Oconem dva dny veřejně prospěšných prací.
Vozy Haasu dojely v Brazílii na 8. a 9. místě. Romain Grosjean absolvoval závod s poškozeným vozem. V prvním kole měl kontakt s Ericssonem.
Během Velké ceny Brazílie 2018 došlo k neobvyklému souboji mezi Oconem a Verstappenem, po kterém přišel Verstappen o vítězství.