V EVROPĚ. Po necelých třech sezonách v japonské F4 se Júki Cunoda před sezonou 2019 přesunul do Evropy. V prvním roce skončil devátý v evropské F3. O rok později již sbíral úspěchy ve formuli 2. Foto: Getty Images

TŘETÍ MÍSTO F2. Cunodovi rychlý přestup z F3 do F2 vyšel. Hned v premiérové sezoně obsadil v celkovém hodnocení třetí příčku, když nestačil pouze na Micka Schumachera a Calluma Ilotta. Foto: Getty Images

PRVNÍ PLNOHODNOTNÝ TEST S VOZEM F1. Koncem roku 2020 poprvé usedl do vozu F1. Nejprve v privátním testu týmu AlphaTauri, později již v aktuálním voze (foto) – v rámci posezonních testů v Abú Zabí. Foto: Getty Images

POTVRZEN U ALPHATAURI. Po testech v Abú Zabí tým AlphaTauri oznámil, že se Cunoda stane jeho novým závodním jezdcem. Japonec nahradil Daniila Kvjata.  Foto: Getty Images

BODY HNED PŘI DEBUTU. Cunoda prožil velmi povedenou premiéru ve formuli 1. Hned v prvním závodě sezony 2021 v Bahrajnu totiž dokázal díky devátému místu bodovat. Foto: Getty Images

DVAKRÁT V ELITNÍ ŠESTCE. Cunoda se v první šestce v cíli velké ceny dosud objevil dvakrát. Nejprve se mu to podvedlo v Maďarsku v roce 2021, kde dojel šestý (foto), dále pak o několik měsíců později v Abú Zabí – tehdy z toho bylo čtvrté místo. Foto: Getty Images

ČTRNÁCTÝ CELKOVĚ. Ve své první sezoně ve formuli 1 získal Cunoda 32 bodů, což mu stačilo na 14. příčku celkově. Foto: Getty Images

ROK TRÁPENÍ. Ročník 2022 byl pro Cunodu druhým v královně motorsportu. S nepříliš rychlým vozem AlphaTauri se však trápil a často kupil chyby. Meziročně získal o 20 bodů méně. Foto: Getty Images

S KAMARÁDEM GASLYM. Prvním týmovým kolegou Cunody ve formuli 1 byl Pierre Gasly, který po jeho boku jezdil v sezonách 2021 a 2022. Japonec měl s Francouzem během té doby velmi dobré vztahy. Foto: Getty Images

LÍDREM. Letos je Cunoda zkušenějším jezdcem z dua pilotů AlphaTauri. V dosavadních pěti závodech vždy jasně předčil svého týmového kolegu Nycka de Vriese. Foto: Getty Images