TROFEJ. Borg-Warnerova trofej pro vítěze Indy 500 (vlevo) pochází z roku 1935. Její velikost dokonale ilustruje porovnání se Stanley Cupem pro vítěze hokejové NHL. Foto: Penske Entertainment

GROSJEAN NEDOJEL. Bývalý pilot F1 Romain Grosjean ani letos, stejně jako vloni, do cíle Indy 500 nedojel. Tentokrát mu chybělo něco přes 50 kol. Foto: Penske Entertainment / James Black

SATÓ TŘETÍ TRIUMF NEPŘIDAL. I když zkušený Takuma Sató, známý rovněž z F1, ukázal opět dobrou rychlost, na třetí triumf v Indy 500 to nestačilo. Foto: Penske Entertainment / James Black

STATISÍCE DIVÁKŮ. Indy 500 je pro fanoušky obrovským lákadlem. I letos jich na závod dorazilo kolem 300 tisíc. Foto: Penske Entertainment

ČERVENÉ VLAJKY. Letošní závod byl přerušen hned třikrát. Foto: Penske Entertainment

ERICSSON NEOBHÁJIL. Expilot F1 Marcus Ericsson obhajoval loňské prvenství. Švéd se málem dočkal dalšího triumfu, ale nakonec o něj přišel v posledním 200. kole. Foto: Penske Entertainment

AMERICKÝ HRDINA. Na dvanáctý pokus se Josef Newgarden dočkal. Stal se vítězem Indy 500. Foto: Penske Entertainment

OCHRANNÝ KRYT. Zatímco v F1 se k ochraně jezdce používá tzv. sytém Halo, v Indycar již od roku 2020 sází na speciální ochranný kryt. Foto: Penske Entertainment

TRADIČNÍ OSLAVA. S Indy 500 se pojí řada tradic. Jednou z nich je i oslava s mlékem. Foto: Penske Entertainment

BOSS. Roger Penske patří k nejvýznamnějším postavám (nejen) amerického motorsportu. Letos si jeho tým připsal další triumf, v pořadí již devatenáctý. Foto: Penske Entertainment