Pravidla pro rok 2012 by mohla zpestřit restarty po výjezdu safety caru, jezdci o kolo zpět by se museli znovu řadit na konec startovního pole.
Formule 1 v posledních letech často mění pravidla o safety caru a příští rok by mohla přijít jedna staronová změna. Jezdcům se totiž nelíbí, že když vyjede safety car na trať v pokročilé fázi závodu, jsou napříč startovním polem zamíchané vozy o kolo zpět, které pak zkazí boj o pozice po restartu.
Šéfové týmů proto podle Auto Motor und Sport v Indii diskutovali o možnosti udělat v této oblasti krok zpět a vrátit se k pravidlu, které při výjezdu zpomalovacího vozu nutí jezdce o kolo zpět se zařadit na konec startovního pole na své skutečné pozice, aby nepřekáželi ostatním, když začnou znovu bojovat po návratu safety caru do boxové uličky.
Nevýhodou tohoto řešení je časová náročnost. Jezdci o kolo zpět musí totiž předjet safety car, objet celý okruh a zařadit se za ostatní. To výjezd safety caru v některých případech prodlužuje.