V roce 2026 by ve formuli 1 mohla vedle Audi působit další světoznámá automobilka. Vedení amerického Fordu připouští, že studuje možnosti vstupu do F1.
Automobilka Ford je nejčastěji spojována s Red Bullem, americká značka by se tak do F1 vrátila po více než dvaceti letech.
Naposledy Ford ve F1 působil v letech 2000 až 2004, kdy závodil pod hlavičkou své prémiové značky Jaguar, když koupil tým Stewart Grand Prix. V roce 2005 pak tým odkoupil právě Red Bull.
Jako dodavatel motorů zaznamenal Ford Cosworth 176 výher ve velkých cenách, naposledy ve Velké ceně Brazílie 2003 s Jordanem.
Globální ředitel Ford Performance Mark Rushbrook řekl, že společnost stále studuje pravidla pro rok 2026, aby se rozhodla, zda má smysl jít do F1.
„Formule 1 je rozhodně silná a roste, jak ve Spojených státech, tak po celém světě,“ řekl Rushbrook pro Motorsport.com.
„To, co udělali dobře, je, že vytvořili skvělé závody a konkurenci. Stále představuje vrchol, pomocí prostředků jako je Drive to Survive (dokumentární série o zákulisí F1 na Netflixu, pozn. redakce) dokázali získat nové publikum.
„Jako automobilka závodíme kvůli inovacím, přenosu technologií, možnostem vzdělání, ale také z marketingových důvodů. Určitě se to posouvá a stojí to za zvážení.“
Rushbrook ale nechtěl být konkrétní ohledně možného návratu Fordu do F1.
„Stejně jako u ostatních sérií nekomentujeme spekulace. Je na naší zodpovědnosti tyto série studovat, pochopit je a následně se rozhodnout, zda pro nás mají nebo nemají smysl.“
Formule 1 pro automobilky začíná být také zajímavá z toho důvodu, že od roku 2026 přechází na udržitelné biopaliva. Audi a Cadillac, který chce do F1 vstoupit s americkým týmem Andretti, toto uvádějí jako důležitý faktor pro jejich rozhodnutí.
„Udržitelné palivo je rozhodně něco, co nás zajímá, už s tím ale pracujeme v jiných sériích. Od minulého roku to má WRC (Mistrovství světa v rallye).
„V některých regionech, kde prodáváme naše auta, dochází k přechodu na plně elektrický pohon rychleji než v jiných. Některé zůstávají u spalovacích motorů déle,“ říká Rushbrook.
„Chceme být udržitelní v tom, co jako společnost děláme, nejen vyrábět elektrická auta, ale být udržitelní i se spalovacími motory. Všechny série, ať už v nich soutěžíme, nebo ne, podporujeme v přechodu na udržitelné palivo.“