Force India rozhodně nevypadá jako čtvrtý nejlepší tým, kterým byl v uplynulých dvou letech.
Force India přiznala problémy, kterým zatím úplně nerozumí. Přes zimu v Silverstonu přepracovali vůz a s novým konceptem přišly i zvláštní problémy.
„Začalo to pravděpodobně mezi testy v Barceloně a Melbourne,“ řekl technický šéf týmu Andy Green pro Motorsport.com.
„Měli jsme trochu pochybnosti o datech, která jsme dostávali. Nevěděli jsme, zda je to skutečné nebo ne. Potřebovali jsme provést další testy na voze, abychom zjistili, zda to je skutečný jev nebo není.“
Bohužel pro Force Indii se ukázalo, že problém je skutečný a tým ho zatím nedokázal vyřešit. Green označuje situaci jako fundamentální problém. Data z počítačových simulací (CFD) a aerodynamického tunelu nekorespondují s tím, jak auto funguje na skutečné trati.
„Není to problém tunelu. Je to problém, který se týká plné velikosti auta. Tunel i CFD se shodují. Bohužel to ale neodpovídá realitě.“
Problém je konkrétně v zadní části auta, což ovlivňuje jeho chování v zatáčkách. Situace navíc komplikuje nasazováni dalších dílů. „Jsme přesvědčeni, že přední křídlo dělá to, co jsme od něj chtěli. Ale bylo navrženo tak, aby fungovalo s vozem, který generuje více přítlaku v zadní části a ten momentálně nemáme.“
Force India doufá, že řešení najde někdy v období okolo závodu v Barceloně. „Řešení tam určitě je. Snažíme se ho najít rychle.“
Foto: Getty Images / Clive Mason