Týmy Red Bull Racing a Lotus pokračovaly v diskuzích s FIA na téma F-průduchu, ale federaci ke změně názoru nepřesvědčily.
Red Bull a Lotus chtěly od automobilové federace vysvětlení, protože se domnívaly, že F-průduch Mercedesu odporuje pravidlům. FIA jim ale zopakovala, že je celý systém zcela pasivní, a proto neexistuje článek pravidel, kterému by odporoval.
Otvory F-průduchu se otevírají, když dojde k aktivaci DRS, při níž se sklopí horní díl zadního křídla. Mercedes si tak zvyšuje maximální rychlost. Tento svůj systém pochopitelně hodlá i nadále používat.
Red Bull a Lotus mají teď na výběr. Buď se spokojí s vysvětlením FIA, nebo podají oficiální protest stewardům v Malajsii. Jako pravděpodobnější se jeví varianta, že protest nepodají, protože těžko můžou očekávat, že by federace pod jejich nátlakem změnila názor.