Je to už hodně dlouhý a stále stejný příběh. Menší týmy si stěžují na vysoké výdaje, ty větší se nedokáží dohodnout na řešení.
FIA podle některých informací zvažuje zastropování ceny pohonných jednotek, což se výrobcům samozřejmě nelíbí. Na stole je také rozpočtový strop ve stylu cukru a biče, který původně vymyslel Max Mosley.
Týmy, které by se k tomuto stropu ve výši 120 až 150 milionů dolarů přihlásily, by měly volnější pravidla pro vývoj. Ti ostatní by mohli utrácet dál kolik chtějí, ale platily by pro ně současná pravidla. V F1 bychom tak měli vlastně souběžně dva druhy pravidel. Nebylo by to poprvé, něco podobného už fungovalo na konci 80. let, kdy byly v F1 dva typy motorů.
Auto Motor und Sport uvádí, že druhou možností je podle FIA omezení vývoje. Tým by mohl vyrobit třeba jen 20 křídel za rok či 10 zavěšení.
Foto: Getty Images / Mark Thompson