Red Bull nečeká žádná sankce před startem Velké ceny Německa, neboť komisaři rozhodli, že není nutný žádný krok proti týmu ve věci mapování motoru.
Sice nesouhlasí se všemi aspekty vysvětlení Red Bullu, ale mapování motoru není "v rozporu s textem pravidel".
Originál rozhodnutí komisařů si lze prohlédnout zde.
Sportovní komisaři se tak neshodli s technickým delegátem FIA, podle jehož názoru se o porušení pravidel jedná. Hlavní rozhodnutí ale leží právě na sportovních komisařích.
Publikováno dříve:
Problém se týká mapování motorů. To podle analýz FIA doznalo oproti předchozím závodům výrazných změn, což je údajně porušením článku 5.5.3 Technického řádu F1.
Ten pro letošní rok nově nařizuje, že "maximální trajektorie pedálu akcelerátoru musí korespondovat s nároky krouticího momentu motoru odpovídající nebo větší než je maximální krouticí moment při dané rychlosti motoru". Jinými slovy FIA podezřívá Red Bull, že má klapku akcelerátoru otevřenou více, než je při daném krouticím momentu povoleno.
Originál zprávy FIA lze nalézt zde.
Očividně překvapený šéf Red Bullu Christian Horner si není žádného porušení pravidel vědom s tím, že včerejší výsledky kvalifikace byly prohlášeny za oficiální.
Zástupci Renaultu, jejichž motory Red Bull nasazuje, jsou přesvědčeni legálnosti svých pohonných jednotek.