Továrny týmů jsou na pět týdnů zavřené. Znovu se otevřou až na začátku května, pokud se týmy nedohodnou na dalším prodloužení odložené „letní přestávky“. Uzavření se týká i motorářů.
Ferrari se chce hned po otevření továrny vrhnout na dokončení vývoje nové verze motoru, která dokáže pracovat při vyšším tlaku ve spalovací komoře. Ferrari to má podle novináře Franca Nugnese (Motorsport.com) přinést dalších 20 koní.
Motor nese označení 065/2. První verzi tak na trati zřejmě vůbec neuvidíme.
Foto: Activepictures / Jiří Křenek
