V Madonně di Campiglio oznámilo Ferrari první důležitou zprávu, svá technická oddělení posílilo o dva významné inženýry.
Šéf týmu Stefano Domenicali ohlásil, že do Maranella přicházejí Steve Clark, který v minulosti pracoval mimo jiné pro McLaren a Mercedes, a Hirohide Hamašima, který dříve vedl vývoj japonských pneumatik pro formuli 1.
Hamašima bude u Ferrari pomáhat s obutím Pirelli. Práce s pneumatikami byla jednou ze slabin loňského vozu a japonský inženýr bude mít za úkol ji odstranit.
Clark se stane závodním šéfinženýrem, bude tedy podobně jak dřív Chris Dyer nad Andreem Stellou a Robem Smedleym, kteří se starají o Fernanda Alonsa, respektive Felipeho Massu.