Ferrari zahrozilo v DTM, Albon a Lawson prohnali Mercedes

V kombinovaném pořadí tří testovacích dnů obsadil thajský člen „rodiny“ Red Bull po čtvrteční poslední session třetí místo s časem 1:43.070.

Albon těsně zaostal za devatenáctiletým Liamem Lawsonem, který rovněž pilotuje Ferrari 488 GT3 Evo 2020 týmu Red Bull AF Corse. Novozélandský pilot formule 2 s časem 1:42.840 nestačil pouze na Maximiliana Götze a jeho Mercedes.

„DTM je fantastický šampionát. Těším se na to, že se budu pohybovat v prostředí těchto velkých jezdců a slavných automobilek,“ uvedl vítěz prvního závodu sezony F2 pro oficiální web seriálu.

Lawsona překonal pouze Němec Götz s absolutně nejlepším časem třídenního testování 1:42.744. Pětatřicetiletému jezdci, který v DTM s Mercedesem závodil již v letech 2015 a 2016, vyhovuje přechod šampionátu na technická pravidla GT3. Právě na tuto třídu se totiž v různých v šampionátech v posledních letech své kariéry soustředil.

„Pochopitelně mě netěší jen samotný výsledek, ale i progres, kterého jsme dosáhli. V testech jsme naplnili všechny cíle, které jsme si stanovili,“ uvedl Maximilian Götz pro web dtm.com.

Německý závodník s Mercedesem týmu HRT kromě nejlepšího času zaznamenal i nejvyšší počet odjetých kol, na 4 570 metrů dlouhé grand prix verzi Lausitzringu jich absolvoval celkem 236.

O celkový počet 2 915 odjetých okruhů se postaralo šestnáct závodníků a jedna závodnice Sophia Flörsch. Svá první kola v DTM absolvoval novozélandský šampion Super GT a Super Formula Nick Cassidy, chyběli pouze Christian Klien, Sheldon van der Linde a belgický mladík Esteban Muth.

Zastoupeno bude i Lamborghini, Buttonův tým nikoliv

Právě se zmíněným Belgičanem vstoupí do DTM poprvé v historii také Lamborghini. Jeden vůz Huracán GT3 Evo nasadí pro Mutha německá stáj T3 Motorsport, která tak rozšiřuje své pole působnosti z konkurenčního ADAC GT Masters.

Nová éra GT3. Testy DTM ovládl Mercedes, svezl se i Albon

Jiří Šlégl

Mercedes

„Pro T3 Motorsport je toto obrovský milník v krátké týmové historii. Směrem k budoucnosti je to pro nás velký krok, je velmi důležité být součástí DTM od samého počátku platnosti nových pravidel,“ uvedl pro motorsport.com šéf drážďanské stáje Jens Feucht.

Devatenáctiletý Esteban Muth bude po Liamu Lawsonovi druhý nejmladší jezdec ve startovní listině sezony 2021. Oba se přitom dobře znají, v roce 2019 společně závodili v novozélandské Toyota Racing Series. Od té doby Muth působil ve francouzské F4 a v šampionátech GT World Challenge Europe a GT4 European Series.

Lamborghini je šestou značkou po Mercedesu, Ferrari, Audi, BMW a McLarenu, která letos do DTM zasáhne.

S McLarenem 720S GT3 absolvuje několik závodů bývalý pilot F1 Christian Klien, zastoupení britské značky v seriálu však původně mělo být širší. Původně se měl DTM účastnit i tým Jensona Buttona Team Rocket RJN.

„Pro tento rok jsme změnili plány. Současná podoba šampionátu se nám líbí a třeba dáme něco dohromady pro příští rok,“ řekl pro motorsport.com spolumajitel Buttonovy stáje Chris Buncombe.

Déšť a vítr provázely střet DTM a Super GT na Hockenheimu, Button získal deváté místo

Jiří Šlégl

Jenson Button

Onou „změnou plánů“ Buncombe myslel primární zaměření na GT World Challenge a British GT. Sám Jenson Button je však spojován s možnými jednorázovými starty v závodech DTM. Mistr světa F1 a bývalý šampion Super GT si německý šampionát s hostujícím vozem Honda NSX-GT GT500 vyzkoušel na konci sezony 2019 ještě v éře Class One a DTM jeví dlouhodobý zájem.

Nová éra DTM s vozy GT3 odstartuje – zatím bez Jensona Buttona – v italské Monze 19. a 20. června.

Výsledky testů na Lausitzringu