Ferrari mělo v Monaku druhý nejlepší vůz, což mu přineslo letošní první větší bodovou nadílku a první umístění na stupních vítězů. Šéf Scuderie Stefano Domenicali tvrdí, že se tak stalo díky tomu, že F60 zrychlil za necelý měsíc o jednu sekundu na kolo.
"Kromě let, kdy válčili pneumatikáři a pokrok v oblasti pneumatik vedl k velkým změnám v konkurenceschopnosti, si nevzpomínám na žádný jiný příklad v moderní éře formule 1, kdy by tým získal ve výkonnosti sekundu na kolo během čtyř týdnů. To se podařilo nám," prohlásil Domenicali.
Rychlost Ferrari F60 v Monaku dokladuje i nejlepší čas kvalifikace, který v druhé části zajel Kimi Räikkönen a nejrychlejší kolo závodu, které si připsal Felipe Massa. Domenicali si tohoto pokroku váží o to více, že jsou oblasti možných zlepšení omezenější než dříve.
"Je třeba si také uvědomit, že jsme v době zmrazených specifikací motorů, takže je vidět, že to vše přišlo díky aerodynamice a mechanice vozu. Ještě na tom nejsme tak, jak bychom chtěli, ale pracujeme velmi tvrdě, abychom se tam dostali a dokážeme to," dodal.
Ferrari zaznamenalo významné zlepšení výkonnosti již ve Španělsku, když na vůz nasadilo upravenou aerodynamiku včetně dvojitého difuzoru. Kvůli technickým problémům se ale tým musel nakonec spokojit s pouhými třemi body.