Navzdory dosaženému pokroku má Ferrari stále potíže se zahříváním pneumatik, platí to především v kvalifikacích. Podmínky by mu ale měly být na Hungaroringu nakloněny.
Během Grand Prix Německa bylo na formuli 1 velmi chladno, teploty se pohybovaly jen nad deseti stupni Celsia. "To chladné počasí sehrálo roli při hodnocení konkurenceschopnosti 150º Italia, protože nízké teploty vzduchu a trati by nám obvykle působily vážné problémy, co se zahřívání pneumatik na optimální teplotu týče," připomněl Felipe Massa. "Ale i když jsme s tím potíže měli, hlavně v kvalifikaci, nebylo to na Nürburgringu tak špatné jako před několika závody, což je samozřejmě dobré znamení."
Je to právě kvalifikace, kde Ferrari nejvíce ztrácí, a v Německu to nebylo dáno jen počasím. "Ve srovnání s úvodem sezóny jsme se hodně zlepšili, ale musíme udělat další krok vpřed," konstatoval Fernando Alonso. "Pořád nám něco schází, hlavně v kvalifikaci. Je pravda, že v závodě to můžeme dohnat, ale není vždy možné získat po startu dvě pozice, jako se to podařilo v Monaku, Valencii, Silverstonu a na Nürburgringu."
"Na Hungaroringu by mělo být více letní počasí, což není špatné, protože už mám dost chladna a vlhka, které jsme zažili v Anglii a Německu! To platí nejen pro mě, ale také pro náš vůz. Určitě lépe funguje v teplotách vyšších než 13 stupňů, které jsme měli minulou neděli!"
Ferrari chce ve zbytku sezóny bojovat o vítězství v závodech. Na šampionát nezapomnělo, ale ví, že šance jsou minimální. "McLaren a Ferrari překonaly Red Bull a hovoří se o tom, že kdyby McLaren udržel dobrou formu, mohlo by nám to pomoci v šampionátu," řekl Massa. "Sice zbývá ještě devět závodů, ale nebude to snadná bitva, hlavně protože má Sebastian tak velký náskok. Ale budeme dál bojovat závod za závodem s cílem jich vyhrát co nejvíce, finále je v Brazílii."
První na řadě je Grand Prix Maďarska. "Stejně jako v roce 2010 oslavím na této trati se Scuderií své narozeniny. V pátek mi bude 30 let. Kdo ví, jestli nedostanu nějaký hezký dárek," dodal Alonso.
Massa je před maďarským závodem optimista. "Budeme mít znovu měkké a super měkké pneumatiky Pirelli, o kterých víme, že našemu vozu sedí nejlépe, a v Maďarsku můžeme očekávat normální letní počasí, takže vysoké teploty budou také na naší straně," předpověděl. "Navíc stále pokračuje náš vývojový program a tento víkend budeme mít jisté menší úpravy, díky kterým snad bude vůz ještě lepší."