Týmy mohou namontovat zrcátka přímo na svatozář. Musí ale dodržet řadu pravidel. Situaci může zkomplikovat například FOM v případě, že tým požádá, aby do zrcátka umístil kameru.
Ferrari se přesto rozhodlo jít touto cestou. Na fotografiích z technických přejímek je patrné, že v Barceloně bude minimálně testovat zrcátka na svatozáři. Aerodynamici Scuderie neváhali a hned strukturu zrcátka vylepšili i aerodynamickým prvkem.
Foto: Getty Images / Mark Thompson