Během malajsijského závodního víkendu vyšlo najevo, že se Fernando Alonso a Kimi Räikkönen museli část australského závodu obejít bez systému na rekuperaci energií (ERS).
Podle pravidel se ve voze smí aktivovat ERS po startu závodu, až když vůz dosáhne rychlosti 100 km/h. Potvrzení musí elektronice dodat systém FIA, ale ten to v případě Ferrari v Austrálii neudělal.
Oba jezdci se tak v prvních dvou kolech museli obejít bez 120 kW, které jinak ERS dodává po více než půl minuty v každém kole. Na rozdíl od KERS, který jezdci loni aktivovali stiskem tlačítka, letos celý systém řídí elektronika.
Alonsovi a Räikkönenovi se po dvou kolech podařilo manuálně přimět ERS k chodu, ten ale ani tak nedodával svůj maximální výkon. Systém se vynuloval při prvních zastávkách v boxech, až pak měly oba vozy plný výkon.