Ferrari je jednoznačně proti zmrazení motorů na konci příští sezóny. Stejný postoj má také Renault.
Automobilový vkus má každý z nás jiný. Někdo fandí vozům japonským, jiný třeba americkým. Někomu se líbí auta upravená, někomu spíš ta v originálnímu stavu. A zatímco někdo miluje sporťáky, někdo jiný má raději offroady.
Red Bull chce převzít motory Honda, ale k tomu potřebuje zmrazit vývoj motorů. Proti je Ferrari.
Při pohledu na cestovní enduro od Moto Guzzi jsem nabyl trošku mylného dojmu, že jde o velký a opravdu velmi cestovní stroj. Tahle guzzina zůstala trošku na půl cesty.
Rok 2022 je ještě daleko, ale ne pro Red Bull. Rakouská stáj potřebuje v nejbližších týdnech rozhodnout, s čím bude jezdit v roce 2022.
Formule 1 diskutuje o budoucnosti pohonných jednotek. Téma je znovu na stole poté, co Honda oznámila konec ve formuli 1.
Konec sezóny se blíží, ale stále je mnoho sedaček neobsazených.
Jedna z helem Michaela Schumachera, kterou dostal Lewis Hamilton za vyrovnání rekordu sedminásobného mistra světa v počtu vítězství ve formuli 1, je podle Daniela Ricciarda jeden z nejlepších dárků, které může jezdec dostat.
Red Bull si chce ponechat pohonné jednotky od Hondy. Má to ale háček, jehož řešení je v rukou soupeřů.
Red Bull stále řeší, s čím bude jezdit v roce 2022, až Honda opustí formuli 1.