Bývalý šéfinženýr motorářů Ferrari Lorenzo Sassi odchází k Mercedesu.
Vloni v létě se objevila informace, že šéfinženýr motorářů Ferrari Lorenzo Sassi končí ve své funkci. Prsty v tom měl mít údajně přímo Sergio Marchionne. Zpráva byla velkým překvapením, protože Scuderia se vloni hodně zlepšila.
Podle Auto Motor und Sport má pohonná jednotka Mercedesu výkon asi 949 koní, Ferrari 934, Renault 907 a Honda 860 koní.
Očekávalo se, že by Sassi mohl zůstat u Ferrari a pracovat třeba v oddělení GT. Nakonec je ale vše jinak. Stalo se už tradicí, že inženýři Ferrari najdou uplatnění u největšího rivala – vzpomeňme alespoň dvě jména: Aldo Costa a James Allison. K Mercedesu má nyní zamířit také Sassi.
„Nevím, kdo řekl, že Sassi je fenomén, ale nepamatuji si na to,“ uvedl Marchionne pro španělskou Marcu. „Je pravda, že je to dobrý inženýr přes motory a byl součástí Ferrari mnoho let.“
„Můžeme potvrdit, že tam byly problémy s motorem na dynamometru, a proto jsme nemohli dokončit rok dobrým způsobem. Ale problémy nebyly jen kvůli Sassimu. Museli jsme udělat bezprostřední restrukturalizaci, aby se špatný výsledek neopakoval.“
„Naším záměrem bylo udržet ho v GT, ale bohužel se rozhodl nás opustit a pokračovat v kariéře jinde.“
„Pro tým je to normální změna. Máme Corrada Iottiho a jsme s ním spokojení.“
Foto: Getty Images / Clive Mason