Fernando Alonso věří, že McLaren měl v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika nejlepší šasi z celého startovního pole formule 1.
Španěl obsadil v první části kvalifikace páté místo, když zajel nejrychlejší čas v prostředním sektoru trati. Ve druhé části kvalifikace vůbec na trať nevyjel, když se rozhodl šetřit pneumatiky.
Přestože v kvalifikaci obsadil 14. místo, odstartuje do závodu až z konce startovního pole, když dostal penalizaci 20 míst na roštu za použití nadlimitního počtu komponent pohonné jednotky Honda.
McLaren podle Alonsa v Mexiku díky zlepšení na voze zažívá dosud nejlepší víkend.
„Motor je stejný. Ve skutečnosti dnes máme předchozí motor. Včera jsme používali nový motor, ale šetříme si jej pro Brazílii a Abú Dhabí,“ řekl Alonso.
„Všechna vylepšení jsou díky aerodynamice a trochu novým dílům na zavěšení, které jsme nasadili v minulých závodech. Přinejmenším dnes máme nejlepší auto.“
„Ovládání vozu bylo neuvěřitelné. V zatáčkách má velmi dobrou přilnavost a dovoluje vám to řídit instinktivně a snadno. Až doposud je to velký víkend.“
„Je to nějaká doba, co jsme zajeli růžový (nejrychlejší) sektor. Je to zřejmě nejlepší víkend celé sezóny. Bohužel s penalizací za motor startujeme vzadu, takže zítra bude téměř nemožné bodovat, protože na rovinkách nebudeme schopni předjíždět, na rok 2018 se ale připravujeme nejlépe jak můžeme.“
„Dnes si můžeme být poprvé za tři roky jistí, že jsme měli nejlepší vůz na trati.“
Vandoorne s penalizací za Alonsem
Do druhé části kvalifikace se probojoval také Stoffel Vandoorne na druhém mclarenu, také Belgičan však dostal penalizaci 35 míst na roštu za překročení limitu počtu komponent pohonné jednotky.
Vandoorne do druhé části kvalifikace postoupil z 13. místa, stejně jako Alonso ovšem v Q2 již na trať nevyjel.
„Tento víkend máme penalizaci, takže jsme se dnes zaměřovali na přípravu pro závod a rozhodně ne na kvalifikaci,“ řekl Vandoorne. „Dokonce i v Q1 jsem jel s velkým množstvím paliva, abych se připravil na závod a vyladil vyvážení vozu.“
„Dnešek byl pro mě mnohem pozitivnější a velký krok, cítím, že pro zítřejší závod jsme v dobré pozici. Budeme startovat zezadu, takže to bude těžké a je těžké říct, kde dojedeme. Předjíždění na rovince bude pro nás těžké, takže budeme muset být agresivní, přemýšlivý a ambiciózní ve způsobu jízdy, a snad budeme mít dobrý závod.“
Foto: Getty Images / Mark Thompson