James Allison nyní působí jako technický šéf Mercedesu, ale v nedávné minulosti pracoval pro Ferrari a popsal, v čem je základní problém italské stáje.
James Allison pracoval pro Ferrari hned dvakrát. Poprvé během úspěšné éry Michaela Schumachera a podruhé během méně úspěšného období od roku 2013 do roku 2016.
„Práce ve Ferrari je v mnoha ohledech čistá radost,“ řekl James Allison, kterého cituje Autosport.
„Země stojí za týmem, je to velmi silná značka, historie a dědictví Ferrari jsou tak důležité, že máte skutečně pocit, že jste součástí něčeho velkého.“
„Ale je to pravděpodobně také jejich největší břemeno. Veškerá ta náklonnost a radost, které národ cítí z úspěchů Ferrari, znamenají také velký tlak, který přichází, když se nedaří. Tento tlak je z vnějšího prostředí, vyvíjen tiskem a to intenzivněji, než u kteréhokoliv jiného týmu.“
Podle Allisona pak každý u Ferrari „cítí povinnost žít podle skvělých výkonů, které tým předvedl v minulosti.“
„A myslím, že to vyjadřuje styl vedení shora dolů, který je ve Ferrari pravděpodobně přehnanější než v jiných týmech.“
„To má za následek, že tým přijímá krátkodobá rozhodnutí, která vás mohou vést na scestí, místo toho, abyste budovali základy silných stránek, které můžete přenášet z jedné sezóny do druhé.“