Kanada, Baku a Rakousko jsou více či méně závislé na výkonu motoru. Jak se s tím vypořádá Red Bull?
Týmy čekají okruhy, na kterých je výkon motoru přece jen důležitější. V případě Red Bullu je ale potřeba říci, že RB13 také není nejlepším šasi na startovním roštu.
„Myslím, že jsme vozu lépe porozuměli, vylepšili jsme ho a fungovalo to lépe na tomto typu okruhu (Monako),“ řekl Christian Horner.
„Mám trochu obavy před Kanadou a Baku, protože to jsou úplně jiné výzvy. Následující tři okruhy jsou pro nás opravdu těžké. Kanada, Baku a Rakousko budou pro nás největší výzvy v roce... možná ještě Monza.“
„Pokud následující tři závody zvládneme, pak s tím, co připravujeme, pro nás může být druhá polovina sezóny silnější než ta první.“
Foto: Getty Images / Mark Thompson