Hamilton, Vettel nebo někdo jiný? Podle jezdců je Čína náročným a nepředvídatelným okruhem. Kdo si v neděli poradí nejlépe?
V Maranellu vloni došlo k dalším změnám poté, co Scuderia nezažila zrovna úspěšnou sezónu. Největší změnou byl odchod Allisona, který nyní pracuje pro Mercedes. Na jeho místo se postavil Mattia Binotto.
„Určitě to nebyla sezóna, jakou jsme chtěli mít,“ řekl Vettel v Číně. „Po jednom závodě je snadné říci, že je to letos lepší, ale je to jen jeden závod. Hodně věcí se od minulého roku změnilo. Jako tým jsme se vyvinuli. Obecně jsme v mnohem lepší pozici.“
„Myslím, že práce je mnohem cílenější. Celkově si myslím, že máme větší jistotu s tím, jak nyní pracujeme. Doufejme, že můžeme udržet trend a ukázat to i na trati.“
Na dotaz, zda může bojovat v Číně o další vítězství, řekl: „Je to jiné. Je to Grand Prix plná překvapení. Člověk tady nikdy neví, co se může stát. Je to náročná trať pro auta a především pro pneumatiky. Není možné nic předpovídat.“
Raději v autě než na kole
Mercedes, Ferrari a Red Bull vloni testovali pro Pirelli s upravenými vozy z roku 2015. Vettel odmítl, že by díky tomu měli nějakou výhodu. Za testy byl ale rád.
„Testování může být trochu fádní a nudné, ale stále řídíte auto. Je to mnohem lepší, než sedět několik hodin na kole nebo tak něco. Čas na trati je omezený, takže každou příležitost, kterou dostanete... nechápu, proč bychom to odmítli.“
Foto: Getty Images / Clive Mason