O podobě startovního roštu pro 93. ročník 24 hodin Le Mans je jasno. Kompletní první řadu získaly tovární vozy Cadillac V-Series.R. Samotnou pole position získal Alex Lynn.
Kvalifikace na 24 hodin Le Mans na trati La Sarthe poprvé probíhala podle nového formátu, který se skládal ze tří částí. Ve středu byly eliminovány nejpomalejší vozy ve všech třídách LMH, LMP 2 a LMGT3. Do čtvrtečního hyperpolu rozděleného na dva segmenty tak postoupily už jen ty rychlejší posádky. V LMGT3 a v LMP 2 nakonec bojovalo o pole position 8 nejlepších vozů, v elitní třídě vozů LMH si to o pole position rozdalo 10 nejlepších.
Do závěrečné části kvalifikace hypervozů (LMH) se proti očekáváním dostala jen dvě ze tří Ferrrari 499P, která byla ve třech předchozích závodech sezony WEC dominantní. Ve hře o pole position ovšem Ferrari v Le Mans nebylo. Naopak tovární prototypy Cadillac LMDh navázaly na slibné výsledky z volných tréninků a získaly kompletní první řadu na startovním roštu 93. Le Mans.
Alex Lynn vyhrál kvalifikaci s vozem #12. „Mít možnost řídit takové auto na tak unikátním okruhu s novými pneumatikami a s minimem benzínu v nádrži, to je prostě úžasné. Teď už nás jen čeká 24 hodin do cíle,“ říkal s úsměvem při slavnostní ceremonii britský pilot Cadillacu. Sesterský vůz #38 dostal v kvalifikaci na druhé místo bývalý novozélandský pilot Porsche Earl Bamber.
Ve třídě LMP 2 získal první místo na roštu pro francouzský tým TDS Racing Mathias Beche. Švýcar se může pyšnit vítězstvím v Le Mans v kategorii pro soukromé vozy LMP 1, kterého dosáhl s týmem Rebellion Racing. Kromě toho má Beche i osobní spojitost se slovenským motorsportem, protože v předminulé sezoně Asijské Le Mans Series závodil pro slovenskou stáj Mira Konopky ARC Bratislava. I ve slovenských službách - stejně jako letos v Le Mans - pilotoval prototyp Oreca 07 Gibson, který v LMP 2 aktuálně využívají všechny týmy. TDS Racing Bechovou zásluhou nezískal jen pole position v LMP 2, ale zároveň i první místo v rámci podkategorie LMP 2 Pro-Am (pro posádky s bronzovým pilotem).
Ital Mattia Drudi pak vyhrál kvalifikaci ve třídě LMGT3 určené speciálům GT3. Bývalý tovární pilot Audi v Le Mans pilotuje Aston Martin Vantage #27 týmu Heart of Racing.
Samotná čtyřiadvacetihodinovka v Le Mans odstartuje na trati La Sarthe v sobotu v 16:00, non-stop přímý přenos začne na Eurosportu 1 už o hodinu dříve. O komentář se postará tradiční trio Martin Straka, Jiří Šlégl, Zdeněk Míka.