Nový sportovní ředitel formule 1 Ross Brawn by podle svých slov nedokázal spolupracovat s Berniem Ecclestonem. Vyloučil však, že to mělo vliv při jeho rozhodování o přijetí své role.
Brawn je jedním ze tří nejvýše postavených činovníků formule 1 poté, co ji koupila společnost Liberty Media. Stará se o sportovní stránku F1, zatímco Chase Carey je výkonným ředitelem a Sean Bratches komerčním šéfem.
Původně pracoval Brawn pro Liberty Media jako konzultant. Postupem času však získával Brawn stále významnější roli na úkor právě Ecclestona, který je nyní už spíše v pozadí.
Podle Ecclestona Brawn řekl, že pokud by zůstal 86letý Brit ve vedení formule 1, Brawn by práci u Liberty nevzal. Brawn nyní celou situaci v rozhovoru pro F1 Racing objasnil.
„Není to pravda. S Berniem bych nemohl pracovat, ale nikdy jsem si to nestanovil jako podmínku,“ řekl Brawn.
„Bylo by velmi zábavné s Berniem pracovat. Nebylo to nemožné, Bernie za ty roky dělal věci po svém, a to velmi efektivně. Nikdy jsem ale Bernieho neviděl se seriózními partnery, rozhodně ne ve smyslu chodu celého byznysu.“
„Měl lidi, kteří mu pomohli s aspekty podnikání, nemyslím si ale, že moje filozofie o tom, jak by to mohlo pokračovat, se mohla ztotožnit s tou Bernieho.“
„Byl velmi schopný rychle reagovat, já jsem opak. Já chci mít všechno naplánováno na dlouho dopředu. Bernie jednou řekl: 'Neplánujte dlouhodobě, protože nevíte, co se stane, když se tam dostanete'.“
O pravidlech bude stále rozhodovat FIA
FOM bude podle Brawna v budoucnu úzce spolupracovat s Mezinárodní automobilovou federací (FIA) na tvorbě pravidel, konečné slovo však bude mít právě FIA.
„Jestliže se v budoucnu bude moci něco udělat důkladněji než doposud, pak naše část bude bojovat. Neříkám, že by se o to předchozí management nezajímal, bylo to ale takové kostrbaté. Vložili se do toho až ve chvíli, kdy to došlo do krizové fáze, zatímco my chceme být součástí neustálého procesu zkoušení a vylepšování.“
„Věříme, že můžeme sehrát svou roli a máme právo na to, být zapojeni do tvorby budoucích pravidel. Konečná odpovědnost ale není na nás. Odpovědnost musí spočívat na FIA, protože ona je regulačním orgánem.“
Foto: Getty Images / Robert Cianflone