BMW Sauber vynakládá nemalé úsilí při vývoji vozu ve snaze dohnat ztrátu na přední týmy. I když se očekávaný pokrok v Istanbulu dostavil, o vítězství zatím Kubica a Heidfeld bojovat nemůžou. BMW však odmítá vzdát letošní sezónu, chce se dále snažit a zlepšovat.
"Poslední dobou se mě lidé často ptají, jestli by nebylo lepší přestat s vylepšováním F1.09 a plně se místo toho soustředit na náš vůz 2010. Ale to pro nás není možnost. Letošní sezónu nevzdáme, naopak," řekl šéf týmu Mario Theissen.
"Zrychlili jsme tempo našeho vývoje a od teď budeme mít na voze významné vylepšení v každém druhém nebo třetím závodě. Budou mezi ně patřit i vylepšené verze dvojitého difuzoru."
Právě dvojitý difuzor nasadil tým z Hinwilu na vůz poprvé v Turecku a podle Theissena splnil očekávání.
"Pro naše inženýry nebylo vůbec snadné integrovat dvojitý difuzor do F1.09. Muselo dojít k četným úpravám hlavně v přední části vozu. Cílem těchto opatření bylo optimalizovat tok vzduchu směrem k dvojitému difuzoru a úsilí se vyplatilo."
"V druhé časti kvalifikace, kdy všichni jezdí s malým množstvím paliva, byl pokrok zvlášť zřetelný, Robert a Nick ztráceli na nejrychlejšího jen čtyři desetiny sekundy," uvedl Theissen.
Tým nakonec získal díky Kubicovi dva body, což byl podle Theissena povzbudivý výsledek.