Jezdecké změny a kvalifikace
Před závodním víkendem v Berlíně došlo ke dvěma změnám v jezdeckém obsazení. U týmu Andretti nahradil pro zbytek této sezóny Toma Blomqvista francouzský veterán Stephane Sarrazin. Podle vyjádření týmu se chce Blomqvist plně soustředit na působení u BMW ve třídě LMGTE – PRO šampionátu FIA WEC.
Ke druhé změně došlo u stáje Venturi, kde Tom Dillmann nahradil Edoarda Mortaru. Druhý jmenovaný jezdec totiž o tomto víkendu startuje v šampionátu DTM na Lausitzringu, kde dnes se svým Mercedesem vyhrál první závod.
V kvalifikaci na dnešní ePrix získal pole position Daniel Abt s monopostem Audi a v první řadě na startu ho doplnil Oliver Turvey z týmu NIO. Druhou řadu poté pro start závodu vybojovali Jean-Eric Vergne s černozlatým vozem Techeetah a Jerome d’Ambrosio ze stáje Dragon.
Průběh závodu
Daniel Abt zvládl start do pětačtyřicet kol dlouhé ePrix a v první dlouhé utažené zatáčce bezpečně udržel vedení před zbytkem startovního pole. Pořadím se naopak po startu začal propadat d’Ambrosio.
Příliš ambiciózní byl v nájezdu do první zatáčky Felix Rosenqvist se svojí bílou Mahindrou. Švéd se dostal až do únikové zóny a po návratu na trať musel dohánět svoji ztrátu z hloubi druhé desítky pořadí. Z Rosenqvistovi chyby těžil Sam Bird, který navýšil svůj náskok na druhém místě v celkovém pořadí před třetím švédským jezdcem.
V první polovině závodu byl velmi rychlý Lucas di Grassi, který z pátého místa na startu rychle postupoval pořadím směrem vzhůru. Brazilec ve službách Audi v jedenáctém a dvanáctém kole závodu postupně předjel Vergneho a Turveyho, díky čemuž se ocitl již na druhé místě.
Podobně jako di Grassi postupoval kupředu i Sebastien Buemi s Renaultem, který před polovinou závodu bojoval s Vergnem o třetí místo.
Zastávky v boxech pro výměnu monopostu započaly ve dvaadvacátém kole zajetím vozu NIO Olivera Turveyho a o kolo později zamířily k mechaniků i obě Audi spolu s Buemim a Vergnem.
Abt byl pozdržen v boxech zajetím týmového kolegy di Grassiho, díky čemuž brazilský pilot posléze na trati ztrácel na svého německého parťáka pouhých šest desetin sekundy. Di Grassi však na Abta recept nají nedokázal a německý pilot si navíc ve vedení dokázal opět vybudovat bezpečný náskok.
Po zastávkách v boxech se rozhodl také boj o třetí místo. Buemi po pit stopu hájil „bronzový stupínek“ před čtvrtým Vergnem, třetí místo ale Švýcar neuhájil. Ve čtyřiatřicátém kole zaútočil vedoucí muž šampionátu Jean-Eric Vergne na Sebastiena Buemiho v šesté zatáčce a definitivně se dostal na třetí pozici.
Na čele závodu se mezitím nic nezměnilo, a tak si Daniel Abt dojel pro triumf v domácí ePrix před druhým Lucasem di Grassim, který tak zařídil double pro Audi. Třetí skončil Jean-Eric Vergne, který díky tomuto umístění vede celkové pořadí již o čtyřicet bodů před druhým Birdem.
Do konce sezóny zbývají již jen tři závody, které bude hostit Curych (10. června) a New York (14. a 15. července).
Foto: Formula E
Výsledky
| P | Jezdec | Tým | Čas / ztráta | Kol |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Daniel Abt | Audi | 55:35.546 | 45 |
| 2 | Lucas di Grassi | Audi | 6.758 | 45 |
| 3 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 12.894 | 45 |
| 4 | Sébastien Buemi | Renault | 17.282 | 45 |
| 5 | Oliver Turvey | NextEV NIO | 19.620 | 45 |
| 6 | Mitch Evans | Jaguar | 24.586 | 45 |
| 7 | Sam Bird | DS Virgin | 34.610 | 45 |
| 8 | Maro Engel | Venturi | 37.814 | 45 |
| 9 | André Lotterer | Techeetah | 44.359 | 45 |
| 10 | Nick Heidfeld | Mahindra | 45.931 | 45 |
| 11 | Felix Rosenqvist | Mahindra | 46.381 | 45 |
| 12 | Nelson Piquet Jr. | Jaguar | 49.087 | 45 |
| 13 | Tom Dillmann | Venturi | 50.150 | 45 |
| 14 | Nicolas Prost | Renault | 50.381 | 45 |
| 15 | A.F.da Costa | Andretti | 52.715 | 45 |
| 16 | Alex Lynn | DS Virgin | 53.000 | 45 |
| 17 | Luca Filippi | NextEV NIO | 53.302 | 45 |
| 18 | José María López | Penske | 53.611 | 45 |
| 19 | J.d'Ambrosio | Penske | 54.289 | 45 |
| 20 | S.Sarrazin | Andretti | 1:06.954 | 45 |
