Ještě nemusí být po všem, myslí si pilot Scuderie, který se díky výborné jízdě posunul z devátého místa na startu na druhou pozici v cíli. AKTUALIZOVÁNO
Co se bodového stavu týče, Velká cena Belgie Alonsovi pranic nepomohla. Na Vettela ztratil sedm bodů a v celkovém pořadí mu jich na první pozici chybí již šestačtyřicet. Situace je tedy vážná, ale podle Alonsa určitě ne kritická. Ten vidí pozitiva a naději v tom, že se Ferrari oproti Maďarsku viditelně zvedlo a povzbuzující byla i rychlost rudých vozů v belgickém závodě.
"Z tohoto víkendu si odnáším pozitivní pocity, nové součástky, které jsme sem přivezli, se vyplatily. Ano, ztratili jsme sedm bodů, ale o víkendech, kdy Red Bull dominuje, nám nezbývá nic jiného než minimalizovat ztrátu. V takových situacích musíme z vozu dostat vše, což se nám dnes povedlo.
Včera jsme měli velkou smůlu ve třetí části kvalifikace, a tak jsme museli taktiku do závodu vymyslet tak, aby vyšla bezvadně. Rychlost a strategie byly dobré, dokázali jsme získat zpět pár pozic, ale hlavně jsme nasbírali body a naději pro další závody.
Nesmí se zapomínat na to, že v prvních pěti závodech jsme byli opravdu hodně konkurenceschopní, dva z těch závodů jsme vyhráli a vůz byl dost dobrý na to, abychom mohli pokaždé pomýšlet na stupně vítězů.
Pak jsme trochu zaváhali a udělali krok zpět, ovšem nyní to zase vypadá, že jsme nabrali správný směr a novinky, které na vůz nasazujeme, začínají fungovat a přináší to, co očekáváme. Dává nám to možnost se zlepšovat.
Musíme ztenčit ztrátu a snažit se o zisk pole positions. Šampionát je velmi dlouhý. Když máte výborný vůz a dokážete vyhrát třeba šest závodů v řadě, můžete být rychle zpátky ve hře. Uvidíme, jestli na něco takového máme," zůstává Alonso nezdolným optimistou.
Felipe Massa měl výrazně větší problémy s posouváním se polem vpřed. Situaci mu ztěžoval například porouchaný systém KERS.
"Od raných fází závodu to byla pěkná patálie. Samotný start se podařil, ale abych se pak vyhnul kolizi s Grosjeanem, musel jsem zpomalit a přepustit zhruba čtyři pozice. Pak už se to jen komplikovalo. Několik kol jsem zápolil s ovládáním KERS a vázla i rádiová komunikace. Když se vše vrátilo k normálu, nebylo už jednoduché dohnat ztrátu. Ačkoliv rozhodnutí uspíšit první zastávku pomohla předjet několik jezdců, chyběla mi rychlost.
V posledním stintu na tvrdých pneumatikách bylo auto hodně dobré. Podařilo se mi díky tomu polepšit si o pár důležitých míst a pěkně předjet Grosjeana. Se sedmým místem jako takovým nemůžu být spokojený. Vůz si zasloužil víc. Fakt, že jsme konkurenceschopnější než v předchozích závodech ale naznačuje, že jdeme správným směrem. Můžeme doufat, že se ve zbytku sezony budeme dál zlepšovat," prohlásil Massa.