Foto: Getty Images / Paul Gilham, Mark Thompson, Dan Istitene, Peter Fox, Clive Rose, Mike Hewitt
Podle Fernanda Alonsa by se měl McLaren co nejdříve rozhodnout, s jakou pohonnou jednotkou bude jezdit v roce 2018.
Vozidla značky Tatra v nejrůznějších provedeních bojují s ohněm již více než sto let. K jejich masivnějšímu rozšíření ve vozových parcích hasičských sborů pak došlo ve druhé polovině dvacátého století.
Bez bodu z Velké ceny Velké Británie odjíždí McLaren. Stoffel Vandoorne obsadil jedenácté místo a Fernando Alonso cíl závodu neviděl.
Dacia expandovala po Evropě jako výrobce levných automobilů. A na tomto charakteru nehodlá nic měnit. I proto nemíří do segmentů, které by nutně znamenaly drahá auta.
Stoffel Vandoorne se letos podruhé dostal s McLarenem až do třetí části kvalifikace, kde obsadil deváté místo. Díky penalizaci Valtteriho Bottase z Mercedesu si ale o pozici na roštu Velké ceny Velké Británie ještě polepší.
Fernando Alonso letos jen jednou bodoval. Za dva a půl roku u McLarenu nezískal pódium. Zůstane Alonso u McLarenu a v F1 vůbec?
Alonsa čekají v Silverstonu další penalizace. Zatím za nasazení nové baterie.
Fernando Alonso se u McLarenu cítí dobře, ale chce vyhrávat.
Alain Prost říká, že pro Renault by bylo ctí mít v týmu znovu Fernanda Alonsa. Španělovi prý ale nedokáží dát vítězný vůz.
V první zatáčce závodu došlo ke kolizi mezi Kvjatem, Alonsem a Verstappenem.
Pirelli vydalo v pátek odpoledne tiskovou zprávu se závěry vyšetřování poškození pneumatiky Sebastiana Vettela v závěru GP Velké Británie.
Max Verstappen prý už kritiku ze strany čtyřnásobného mistra světa Sebastiana Vettela nebere vážně.
FIA rozhodla, že v roce 2018 zavede tzv. svatozář. Její testy probíhaly v průběhu sezóny 2016.
Devět z deseti týmů hlasovalo proti zavedení svatozáře. Kdo byl pro?
Ferrari v Silverstonu na Mercedes ztrácelo. Byl to ojedinělý případ nebo Mercedes začíná pět dominovat?