Fernando Alonso přivezl letos potřetí McLarenu body, když ve Velké ceně Maďarska dojel na sedmé pozici. Jenson Button závod nedokončil.
Alonso o tomto víkendu neobsadil jinou než sedmou pozici. Sedmý byl v prvním, druhém i třetím tréninku, ze sedmého místa do závodu také startoval a sedmý také skončil. Po závodech v Rusku a Monaku tak pro McLaren letos potřetí získal body.
„Myslím, že jsme byli nejlepší ze zbytku světa,“ řekl Alonso, který byl poražen pouze jezdci Mercedesu, Red Bullu a Ferrari.
„Myslím, že Mercedes, Ferrari a Red Bull jsou v tuhle chvíli nedosažitelní, takže v dalším minišampionátu, ve kterém závodíme, myslím, že jsme dnes dosáhli nejlepšího možného výsledku. Jsem s tím spokojen a snad se nám podaří se takto zlepšovat i nadále.“
Alonso se přitom po celý závod pohyboval kolem sedmého místa.
„Ve skutečnosti to byla v některých fázích závodu docela nuda. Dnes nebylo moc akce. Bohužel to nebyla taková ta klasická show v Budapešti. Jen jedno odstoupení - bohužel to byl Jenson kvůli nějakému problému s motorem.“
„Myslím, že Silverstone a tohle (Hungaroring) jsou dva odlišné okruhy a my byli více méně konkurenceschopní na obou, takže se těším na další víkend.“
Button byl penalizován za porušení rádiové komunikace
Jenson Button bude chtít naopak na závod zapomenout. Už v pátém kole postihly Buttona problémy, kvůli kterým se propadl až na konec startovního pole.
Brit měl problém s brzdovým pedálem, který se mu propadal až na podlahu. Jeho tým mu přes rádio poradil, jak tento problém odstranit, čímž však došlo k porušení pravidel o rádiové komunikaci a Button dostal trest v podobě průjezdu boxovou uličkou.
„Abych řekl pravdu, tak ten problém se vyřešil sám,“ řekl Button. „Brzdový pedál šel v podstatě až na podlahu. Pro jezdce to nikdy není hezký pocit. Jde o bezpečnostní riziko, problém s bezpečností.“
„Vyřešilo se to samo a kluci mi dali radu, kterým přepínačem posunout, aby se to už příště nestalo a pedál nešel znovu až na podlahu. Byli jsme za to penalizováni, dostali jsme průjezd boxy, a to i přesto, že už jsem byl poslední.“
„Zajeli jsme do boxů, když ale dostanete informaci na trati, musíte za trest projet boxy. To jsme udělali. Myslím ale, že to nemělo moc smysl, když jsem byl poslední a dostal jsem tu penalizaci.“
Button sice souhlasí, že některé rady přes rádio by měly být trestány, informace kolem bezpečnosti by ale měly být podle něj povoleny.
„Když máte problém s pohonnou jednotkou, která je tak složitá, tak na to pilot nemůže přijít sám, když se ale brzdový pedál propadá až na podlahu, tak myslím, že jde o bezpečnostní riziko.“
„Neměli byste být potrestáni za to, že chcete vyřešit bezpečnostní riziko, kdy by to mohlo vést až k havárii.“
Button závod nakonec nedokončil kvůli úniku oleje.
Foto: Getty Images / Charles Coates